la cigale n’en revient toujours pas!

On savait la fourmi économe mais c’est tout de même son record qu’elle bat avec la nouvelle version. Chez VOLKSWAGEN toute la gamme passe à la moulinette « BlueMotion », et ce sera le tour de la POLO pour 2010.

Au programme désormais habituel, VW propose le système Stop&Start qui permet d’économiser le précieux diesel pendant les périodes d’inactivité du moteur (feu rouge…). C’est ensuite le tour de la pénétration dans l’aire d’être travaillée. Grâce à un bouclier spécifique, des jantes plus planes et une calandre lisse, l’écoulement de l’air est meilleur et les turbulences sont réduites au maximum. Enfin, avec la pièce maîtresse, un vaillant 1.2L TDI de 75 chevaux, la POLO ne consomme que 3.3Litres aux 100km, pour seulement 87g/km de CO2. Avec une vitesse maxi de 173km/h elle n’est pourtant pas en reste côté performances.

Si on prend pour base de calcul un diesel à 1€ le litre, 3.30€ suffisent à réaliser 100km. Moins cher que le train qui plus que jamais devra faire en sorte de bien être à l’heure.

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