Une limousine à la taille du marché automobile chinois

CITROEN est présent en Chine depuis plus de vingt ans. En 2008, un centre de style a même été crée en plein Shanghai, histoire de sentir de très près les attentes du plus gros marché mondiale de l’automobile: la Chine. Prendre des parts de marché sur dans nos pays saturés par la concurrence est difficile (pour autant, CITROEN se démène avec talent, particulièrement depuis quelques années). Pour s’étendre il faut partir à la conquête de nouvelles contrées et convertir leurs automobilistes à la passion des chevrons.

Juste avant le très attendu salon de PEKIN et l’exposition universelle, CITROEN a présenté hier soir à SHANGHAI son premier concept-car local: la METROPOLIS.

Nous avons tous entendu parler de l’habituelle croissance à deux chiffres de la CHINE. Cette extraordinaire expansion créait des fortunes considérables. Dans un pays où les décideurs paradent dans des automobiles traditionnellement longues, la marque au chevron propose une grande limousine résolument tournée vers le future. Le gabarit et le design de l’auto sont un hommage au « développement » des mégalopoles telles que SHANGHAI ou PEKIN. Pour la partie « durable », CITROEN prévoit de doter l’auto d’une chaîne de traction Hybride plug-in.

Très bel engin et chapeau à l’équipe de SHANGHAI. Prenez garde toutefois messieurs les constructeurs, en concentrant toutes vos attentions vers les pays du soleil levant à ne pas nous rendre jaloux!

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