RENAULT KANGO Maxi Z.E.
Aussi pratique qu’électrique
Ce n’est plus une surprise, la maison de Billancourt misera tout sur l’électrique à GENEVE. Pour compléter son offre, le constructeur annonce la sortie imminente d’une version allongée du célèbre KANGO, en mode tout électrique. Le KANGO MAXI « s’empatte » de 40cm pour afficher une longueur totale de 4.60m.
Il y en aura pour tous les gouts. Ceux qui s’en servaient pour travailler trouverons de la place en plus pour stocker leur matériel dans la version fourgonnette, et ceux qui avaient l’habitude de promener leur petite famille opteront pour le modèle tout vitré à 5 places.
Sur ce dernier modèle, le KANGO MAXI est équipé d’une banquette 1/3 2/3. Une fois cette dernière totalement escamotée, il devient alors un redoutable utilitaire avec pas moins de 3.4m3 disponibles.
Le KANGO Z.E est entièrement électrique. Le pot d’échappement brille d’ailleurs par son absence. Une fois branché sur sa borne, 6 à 8 heures seront nécessaires à une recharge complète.
Avec le « plein », comptez 170km en étant raisonnables avec la pédale de droite. Avec les 22Kw de son moteur électrique (l’équivalent de 60ch) pas de risque de toute façon de s’envoler. On notera la présence d’un compteur qui calculera en continu l’autonomie restante.
Le KANGO MAXI Z.E sera disponible à l’automne mais vous pourrez commencer à réserver le vôtre dès la semaine prochaine. Son prix sera de 21200 € HT auxquels vous ne manquerez pas de soustraire les 5000€ de bonus écologique.
Attention, les batteries de cette auto ne seront jamais les vôtres. (Entre nous c’est tant mieux étant donné les couts de remplacement de ces accumulateurs). RENAULT propose alors un abonnement/location d’environ 70€ pour ces dernières. La garantie d’avoir toujours du matériel fiable et neuf. Oui, çà fera un abonnement de plus, mais n’oubliez pas qu’en échange, le douloureux passage dans les pompes à essence ne sera qu’un vieux souvenir…
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