Méthode et sécurité avant l’été

Avec ce mois de Mai qui nous donne un avant-gout d’été, nombreux sont ceux qui vont entreprendre de remorquer derrière leur automobile pendant les congés. Vous avez mis la main sur l’ancienne de vos rêves et c’est bientôt la sortie de grange et le retour à la maison sur un plateau. Vous participez à des concours hippiques et vos précieux compagnons vous suivent dans leur van, ou vous partirez bientôt en vacances avec votre caravane fétiche. Dans tous les cas, une remorque bien arrimée, c’est la sécurité.

Il est toujours déplaisant de se faire doubler par sa propre caravane, alors prenez donc 5 minutes pour lire ces quelques conseils. Lire la suite de cette entrée »

Les nouveautés se bousculent pour la maison COYOTE, leader des appareils d’aide à la conduite. Comme il est de tradition chez Toutelauto, nous avons procédé à un test complet du tout dernier boitier, le COYOTE NAV+.

Le nouveau COYOTE NAV+ est un concentré de toutes les innovations COYOTE réunies dans un seul et même boitier. Placé sous le signe de la connectivité, ce nouveau boitier met non seulement à jour en temps réel les informations liées aux traditionnels « dangers de la route » mais aussi celles concernant le trafic routier lié à la navigation. Avec son grand écran HD de 5.5 pouces, il offre à priori une excellente visualisation de toutes les informations utiles, avec une navigation en 3D. Rien de mieux qu’un test en conditions réelles pour s’en convaincre. Lire la suite de cette entrée »

Le son et l’image

Ténor et inventeur de nos fidèles compagnons de la route, COYOTE nous surprend une nouvelle fois avec la sortie de son dernier opus : le COYOTE S.

Ce nouvel appareil ajoute la fonction vidéo à son boitier et propose non seulement de pousser ses services vers la réalité augmentée, mais aussi et surtout de filmer en continu votre progression et de vous restituer au besoin les 10 dernières minutes de votre parcours.

Fidèle à ses habitudes, Toutelauto vous propose un test complet de ce nouvel appareil très aboutis. Lire la suite de cette entrée »

Le camping façon 1968

En cette période estivale, il nous semblait amusant (même si ce n’est pas une grande nouveauté) de faire un focus sur un accessoire génial, développé avec l’accord enthousiaste de la maison Volkswagen. Il s’agit ni plus ni moins d’une tente de camping, capable de vous accompagner pendant vos congés et d’abriter 4 personnes confortablement. Sa particularité, elle est taillée selon les côtes exactes du célèbre COMBI VW.

Plusieurs finitions peintures sont disponibles, de la traditionnelle déco moitié rouge/moitié blanche, jusqu’aux petites fleurs « baba cool ». A l’intérieur, deux compartiments pour l’intimité, un tapis de sol imperméable, des moustiquaires aux ouvertures ; toutes options le COMBI ! Lire la suite de cette entrée »

Pour une navigation plus sûre

Inventeur de l’appareil d’aide à la conduite, le fabriquant COYOTE propose depuis peu une version Navigation de son célèbre module. Basé dès l’origine sur les technologies du GPS et du GSM, l’évolution du boitier était toute naturelle. Le design sobre garde les formes du NOUVEAU COYOTE et cartographie oblige, l’écran tactile passe à 5 pouces.

Grâce à cette surface d’information disponible, COYOTE NAV propose une vision des évènements à venir sur les 30km suivants. Le logiciel de navigation ALK COPILOT semble clair et simple d’utilisation et la sensibilité de l’écran tactile a fait un vrai bon en avant. Tous les ingrédients sont réunis pour un test complet de ce nouvel appareil; en route. Lire la suite de cette entrée »

A l’heure du soleil

On ne présente plus la maison OFFICINE AUTODROMO née des passions de Bradley PRICE, un brillant designer américain, fervent adepte du biscione ALFA ROMEO et de l’automobile de collection en générale. Aux côtés de la gamme des montres, L’Officine Autodromo lance une nouvelle ligne de lunettes avec le même cahier des charges : Une pointe de tradition, un soupçon de vintage, une bonne dose de qualité de fabrication et la part belle aux dernières technologies.
Au final on obtient un objet précieux, agréable à toucher et avec lequel on a déjà la sensation d’avoir vécu de grands moments d’automobile ; la grande classe. Baptisée STELVIO, la gamme rend hommage au col du même nom dans le Tyrol du Sud. Un col qui se mérite et qui demande de braver une soixantaine d’épingles à cheveux avant d’arriver à son sommet.

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Le pneu qui « renait de ses gommes »

C’est au cours du salon automobile de Detroit que MICHELIN vient de présenter son tout nouveau pneu baptisé PREMIER. La technologie associée à ce modèle permet à la bande de roulement de se régénérer au fur et à mesure de son usure. BREF, rien ne se perd, tout semble se transformer pour ce nouveau surdoué du pneumatique.

Ce pneu « associe des sillons invisibles qui apparaissent au fur et à mesure que le pneu s’use, des rainures d’évacuation extensibles qui s’élargissent au fil du temps et un mélange de gomme unique qui renforce l’adhérence sur  sol mouillé ». Lire la suite de cette entrée »

Test complet sur le circuit ASCARI

Il est tout chaud, il sent bon la gomme, le tout nouveau pneu premium ADRENALIN RE002 est enfin disponible. Avec un dessin de structure des plus aguicheurs, c’est le nouveau virtuose très « sports and the city ».

S’il ne prétend pas faire d’ombre à son grand frère le POTENZA S001, grand maitre incontesté de la très haute performance, le RE002 compte bien se tailler la part du lion auprès de tous ceux qui recherchent un pneu aussi polyvalent que sportif. Ville, sport, pluie, çà fait un sacré cahier des charges me direz-vous. Raison de plus pour vérifier tout çà à travers un essai méticuleux.

Quand la maison BRIDGESTONE propose un week-end d’essai de son dernier pneu sur un circuit époustouflant, on répond « un pneu mon n’veu que je vais venir». L’écrin du test : le circuit ASCARI de Malaga en Espagne. Une merveille de plus de 5km qui répond parfaitement par sa morphologie à un essai précis dans les meilleures conditions.

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Bip bip de série

Ce matin, les maisons RENAULT et COYOTE ont présenté conjointement une nouveauté concernant la nouvelle CLIO 4. C’est la première automobile à recevoir de série le système COYOTE intégré. Il faut dire qu’avec sa tablette multimédia R-Link, elle propose un support particulièrement adapté pour le fameux système d’aide à la conduite.

Nuls doutes que la famille des 1,7 millions d’éclaireurs devrait rapidement s’agrandir. L’électronique embarquée fait l’objet depuis une quinzaine d’années d’une intégration quasi systématique par les constructeurs. Autoradios, changeurs CD, téléphone, GPS, mains libres, les solutions inventés par les équipementiers s’intègrent dans les tableaux de bord dès l’usine. Lire la suite de cette entrée »

Un grand bond en avant ?

Leader dans le petit de ce qu’il faut dorénavant appeler un appareil d’aide à la conduite, la maison COYOTE propose depuis peu une version aboutie de son célèbre avertisseur. Garder une longueur d’avance, tel est le crédo de la plupart des entreprises pour perdurer. Avec le NOUVEAU COYOTE, toutes les caractéristiques modernes sont présentes.

Bluetooth, accéléromètre, large écran tactile, le NOUVEAU COYOTE est ultra doté. Comme chaque grande avancée en rupture s’accompagne de son lot de critiques, Toutelauto vous propose comme d’habitude de faire un point objectif sur ce nouvel appareil à travers un essai complet. Lire la suite de cette entrée »