Archives d’un auteur

Peinte avec des pneus

On dit souvent d’un mauvais artiste qu’il « peint avec ses pieds ». IAN COOK peint avec ses pneus et c’est certainement un des plus grands talents en devenir dans l’art automobile. Basé près de GAYDON, berceau d’ASTON MARTIN, cet artiste réalise toutes ses œuvres à l’aide de petites voitures radiocommandées. Sa méthode consiste à se servir des pneus comme pinceaux et de tracer les grandes lignes en les pilotant avec sa télécommande. 

Il était logique qu’il participe à étoffer la grande famille des Art Cars. Si BMW était le précurseur dans l’exercice, tous les constructeurs ont emboité le pas, profitant de ce prétexte pour faire parler de leurs autos. La célèbre BUGATTI VEYRON vient ainsi d’être revisitée et sera présentée à l’occasion du WILTON CLASSIC & SUPERCAR, un événement à ne pas manquer la semaine prochaine outre-manche. Lire la suite de cette entrée »

Un autre bon coin pour ses annonces

Quand on aime l’automobile, on commence toujours par la rêver. Quoi de mieux pour déclencher un petit frisson que de partir à la chasse à l’automobile d’occasion. Ce marché si disparate où chacun peut échanger, renouveler et surtout se faire plaisir.
Personnellement çà peut me prendre n’importe où, n’importe quand. Une idée me revient, le souvenir d’un rêve d’enfant et hop me voilà sur mon ordinateur à chercher la perle rare.

C’est justement en surfant que je suis tombé l’autre jour sur le site automobile.fr. Derrière un nom aussi parlant, il ne pouvait y avoir qu’une grosse organisation. Pas faux, automobile.fr n’est autre que le nouveau site d’annonces exclusivement autos et motos du groupe EBay. Simple comme leboncoin, européen comme autoscout, il semble réunir tous les ingrédients pour devenir le numéro un. Lire la suite de cette entrée »

Richesse de l’histoire, promesses du futur

S’il est un événement qui donne à l’histoire automobile ses lettres de noblesse, c’est bien le MANS CLASSIC. Tous les deux ans, le célèbre circuit de la Sarthe vibre aux sons des moteurs d’époque. Des plateaux exceptionnels d’autos de course se croisent dans flot incessant. Au bivouac, l’ambiance est marquée par un esprit « à l’anglaise » où la tente tout confort à côté de son ASTON MARTIN, partage un verre de rosé avec la tente deux places de la DAUPHINE GORDINI.

Au milieu de cette effusion d’automobiles, la maison FORD était encore très présente cette année. On se rappel de l’exceptionnel plateau de GT40 qui fêtait ses 40ans lors de l’édition 2006. Cette année encore, cette mascotte était dignement représentée. Et parce que la marque est toujours très active, elle profitait aussi de l’événement pour promouvoir sa superbe MUSTANG SHELBY GT500 ainsi que sa pétillante nouvelle FOCUS ST. Lire la suite de cette entrée »

Le pullman coréen à la conquête de l’ouest

Il y a déjà un certain temps que les automobiles KIA incitent à la réflexion. Modernes et stylées, elles savent se jouer des habituelles accusations de plagiat dont leurs cousines sont souvent les victimes consentantes. Pourtant, la très réussie gamme actuelle aurait du mal à renier les influences appuyées du style BMW. Malgré tout, comme c’est fait avec talent, ainsi soit-il.

Nous avions aperçu les premières images de la K9, nom sous lequel est en vente dans son pays. Pour passer les frontières, elle vient d’être rebaptisée QUORIS. (Son premier nom de code ne fonctionnant pas très avec une prononciation anglaise ; les dentistes comprendront…). Voyons de plus près ce qu’a à offrir cette Série 7 coréenne. Lire la suite de cette entrée »

All four for all

« Maman Maman, tous les copains ils ont un SUV 4×4 dans leur gamme, je pourrais en avoir un moi aussi ? » A force de réclamer, VOLSKWAGEN a obtenu une déclinaison baroudeuse de sa PASSAT Break. Avec le succès incontesté des ALLROAD AUDI et face à l’entrée en scène sur le créneau de PEUGEOT avec son RXH, la PASSAT avait toute légitimité à s’habiller pour l’aventure.

Le groupe VW verrouille son marché en proposant ainsi plusieurs versions du même concept, à des gammes de prix et de finitions différents entre VOLSKWAGEN et AUDI. Abordable, dotée et bien finie, cette PASSAT ALLTRACK semble mettre beaucoup d’atouts de son côté. Lire la suite de cette entrée »

Du 6 au 10 Février 2013

Chez toutelauto nous sommes aux petits oignons pour vous. Nous connaissons votre passion, vos incontournables habitudes et nous savons aussi que le hasard est toujours assez malicieux pour faire coïncider plusieurs événements aux mêmes dates. Dans ce cas-là, c’est souvent le premier prévu qui l’emporte. Alors pour vous éviter tout télescopage de dates, et avoir à choisir entre votre prochain RETROMOBILE et un repas du dimanche avec votre belle famille, nous vous livrons très tôt les dates du prochain salon parisien.

Le rituel et incontournable RETROMOBILE se tiendra comme depuis toujours (Since 1976, on peut se permettre l’expression) porte de Versailles. Grandes collections, enchères, clubs et constructeurs, tous les acteurs et les amoureux de l’automobile ancienne seront présents. Sans oublier les artistes passionnés et les marchands. Lire la suite de cette entrée »

La patte du Maitre

Il y a des noms dans le petit monde de l’automobile qui portent à eux seuls une grande part de la passion qu’on lui voue. Un passionné d’automobile, amoureux de FERRARI, est un enfant de PININFARINA. On parle toujours de l’Age d’or de l’automobile. Et bien mon âge d’or de l’automobile à moi, il se situe dans les années 80 et il a pour point d’orgue la naissance d’une certaine FERRARI TESTAROSSA.

Le styliste italien SERGIO PININFARINA est décédé hier soir (Lundi) à 85ans. Il était le fils de GIAN BATTISTA PININ FARINA qui avait créé la célèbre maison de carrosserie. SERGIO a pour toujours son destin scellé à ENZO FERRARI. C’est lui qui avait convaincu le « commendatore » d’adopter le moteur central arrière qui lancera la célèbre lignée des berlinettes. Lire la suite de cette entrée »

Coiffeuse de gamme

Quatrième du nom, l’AUDI A4 RS perpétue l’idée d’un « break de chasse », et plutôt de celle qui se déroule à bord d’un mirage que de celle que l’on pratique avec un fusil. On se rappel de la célèbre RS2 et de son « bleu Nogaro » qui était l’aboutissement d’une idée un peu folle : transformer un break 80 en Porsche.

Comme à chaque fois, la RS se fait attendre. La voici enfin sur cette plateforme d’A4 qui a déjà 5 ans d’âge. Une manière de faire durer les modèles, et de redonner de l’allant aux ventes. Toujours plus monstrueuse, toujours plus musclée, il semble tout de même que ce que la tradition fait gagner en habitudes, se perd un peu du côté des surprises. En route pour une revue de cette « prévisible » boule de canon. Lire la suite de cette entrée »

La valse des anniversaires

Oui je vous en parle toujours de la même façon, oui c’est toujours à EUREXPO LYON, oui la fête commencera sur la parking avec les innombrables autos des visiteurs passionnés et oui c’est la 34ème. Le célèbre et affectueux EPOQU’AUTO annonce l’ouverture de ses portes les 9, 10 et 11 Novembre 2012.
 
Cette année pas moins de 40000m² seront à disposition des 40000 passionnés pour découvrir plus de 700 automobiles et motocyclettes d’époque. Comme souvent, les anniversaires ponctuent agréablement l’évènement.  La cuvée 2012 s’offre justement les 60ans de la lignée des MERCEDES SL. Une très rare W198, plus connue (et parfois tristement) sous le nom de 300 SLS sera de la partie. A ses côtés pour compléter le tableau, une W125 « flèche d’argent » jouera la grande sœur. Lire la suite de cette entrée »

à l’heure du Biscione

Il est des passions qui vont souvent de pair. Celle de l’automobile et des montres est l’exemple parfait. Sûrement parce que tout cela ramène aux belles mécaniques enveloppées dans des écrins désirables, qu’ils soient carrosseries ou boitiers. Chaque pièce d’un moteur est indispensable à son bon fonctionnement. Il en est de même pour les montres. 

Parmi les passionnés, certains vont jusqu’à se lancer et créer leur propre gamme. C’est le cas de Bradley PRICE. Jeune Designer américain, Bradley est un alfiste de la première heure. C’est à force d’admirer les beaux tachymètres d’un coupé Bertone ou de sa GTV6, qu’il a eu l’idée de développer une gamme de montres très « compteurs ». En avant pour une revue en détail de ses créations. Lire la suite de cette entrée »