Archives d’un auteur

Jusqu’au bout de la passion

Dans les années voisines de 1968, des rêveurs passionnés pensaient sûrement que la liberté sexuelle obtenue en « Mai » s’accompagnait d’une simplification des règles françaises d’homologations. Cette révolution-là, elle était plutôt de l’autre côté du chanel, et le patrimoine actuel des petits constructeurs anglais en est certainement le fruit.

En attendant, la France aussi vit dans cette période une myriade d’amateurs se lancer dans la construction d’un prototype personnel. Le journaliste Dominique PASCAL a d’ailleurs entrepris de les recenser à travers deux très beaux ouvrages intitulés « constructeurs sans patentes ». L’édition 2012 de RETROMOBILE sera l’occasion de fêter ces pionniers, avec un plateau exceptionnel réunissant un grand nombre d’entre eux et de leurs autos. L’occasion pour toutelauto de revenir sur quelques belles histoires de passionnés à travers ce dossier photo. Lire la suite de cette entrée »

En route vers une nouvelle icone ?

« Avec ses sièges en jeans, ses bandes latérales, Waouh, elle est terrible… ». Vous vous souvenez certainement de cette publicité qui vantait les mérites de la célébrissime 205 Junior. Pendant ce temps, un jeune fou très amoureux et mécontent du départ en avion de sa jolie compagne, écrivait « garce » sur le sable du désert en dérapant allègrement au volant de sa puissante 205 GTI. Que les nostalgiques se fassent une raison, nous ne reviendrons pas en arrière. Pour nous consoler, le future renferme cependant parfois des bijoux.

Après les 206, 206+ et 207 que j’ai mis un certain temps à ne plus confondre tellement les évolutions étaient timides, la nouvelle 208 marque un vrai tournant dans la lignée des citadines PEUGEOT. Résolument moderne, elle tranche franchement et s’offre une robe bien à elle. En route pour un tour avec la nouvelle icône du Lion. Lire la suite de cette entrée »

Les anciennes de compétition sur le circuit d’Issoire (63)

L’automobile de collection connait un engouement toujours plus grandissant et les événements autrefois très généraux deviennent de plus en plus spécialisés. C’est ainsi que naitra cette année la première édition d’un nouveau concept basé sur le VHC (Véhicule Historique de Compétition).

Quel que soit leur âge, quel que soit leur groupe toutes les anciennes de compétition seront les bienvenues les 10 et 11 MARS 2012 sur le circuit CEERTA AUVERDRIVE d’ISSOIRE. Lire la suite de cette entrée »

Un carnaval de nouveauté pour la RIO

Après la présentation de la très sympathique PICANTO, KIA est aussi sur le devant de la scène en 2012 avec la toute nouvelle RIO. Nous n’avions franchement pas l’habitude de nous retourner au passage d’une ancienne RIO. Autant le dire tout de suite, la version 2012 est une révolution.

Pour mettre en avant sa nouvelle figure de style sur roues, la maison KIA s’est associée avec les studios de la 20th Century Fox et le tout nouveau film d’animation RIO. Laissons les oiseaux-héros du film lever le voile sur la nouvelle KIA à travers une petite vidéo. Lire la suite de cette entrée »

Combien font 333 Quattro ?

Pour avoir trop souffert dans les années 80 du marketing quand il décide de fonctionner à l’envers, AUDI pousse aujourd’hui la communication à son paroxysme. « Propulsée » sur le devant de la scène par sa baguette magique « quattro », la maison aux anneaux n’en finit plus de surenchérir.

Déjà suffisamment dotée en TFSI pour tailler les grandes avenues en pièce, la petite A1 remet le couvert avec une version des plus exclusives, qui n’est pas sans évoquer la fameuse QUATTRO SPORT d’époque.

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Les neiges de la SAHARA

Quelle meilleure illustration de la passion automobile que cette photo prise sur le vif la veille du nouvel an.

Alors que les chaines météo titraient toutes sur les avalanches de neige dans les hautes Alpes, et que les skieurs préparaient leur réveillon agréablement emprisonnés dans leurs montagnes, une 2CV bravait avec brio les routes enneigées de Val d’Isère.

C’est avec une grande joie que j’ai pu croiser un très sympathique amateur au volant de sa rarissime SAHARA, profitant ainsi de ses « 2 fois deux pattes » et de leurs 4 roues motrices pour tenir tête aux gros 4×4 allemands qui s’alignent dans les stations huppées.

C’est enfin parce que nous étions le 31 Décembre par -10° et à 1850 mètres d’altitude, que je vois en 2012 une nouvelle très belle année de passion automobile.

L’équipe de toutelauto vous souhaite une belle et heureuse année 2012.

La technologie ULTRA en vidéo

Un an jour pour jour après sa présentation officielle, toutelauto revient sur les détails de la fabuleuse AUDI R18 victorieuse des 24h du Mans 2011.

Cette version 2011, qui renoue avec un poste de pilotage fermé et qui mise tout sur son poids s’offre une toute nouvelle vidéo. L’occasion pour tous les passionnés d’observer d’un peu plus près les entrailles de la bête.

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La 991 en tête de gondole

Nous avions découvert les premières photos avant sa présentation officielle à Francfort. La nouvelle 991 reprend le flambeau de la longue et régulière lignée des 911. On sait tout de sa nouvelle robe, de ces nouveaux équipements, et elle est même disponible à la vente depuis le 3 Décembre.

Avec tambours et trompettes, la 991 arrive enfin en concession. L’occasion pour nous de confronter nos premières sensations très positives face aux photos en deux dimensions, avec celles toujours différentes de la réalité. Lire la suite de cette entrée »

Tout sur la nouvelle version logiciel

Vous avez certainement suivi de près les nombreuses et ressentes tergiversations du gouvernement face aux avertisseurs radars, ces petits appareils nés d’une ineptie qui consistait à prévenir de l’emplacement d’un radar automatique par un panneau.

Finalement, les avertisseurs ne seront pas interdis. Des aménagements seront simplement conclus entre les fabricants et l’état. Le plus célèbre d’entre eux, le COYOTE s’est ainsi doté il y a peu d’une toute nouvelle version logicielle en parfait accord avec la loi. Les termes changent, mais l’essence du système est bien là. Toutelauto vous propose un test complet du nouvel appareil avec les dernières terminologies et tout le « politiquement incorrecte » que vous ne trouverez jamais dans la notice.

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Le coupé enfanté par les hommes

Depuis la petite révolution stylistique de 2005 avec la première OPEL GTC, la marque au blitz cultive l’idée d’offrir un design très particulier à ses versions 2 portes. La nouvelle ASTRA GTC n’échappe pas à la règle. Bien plus qu’une berline raccourcie, elle pousse un peu plus loin le concept du coupé sportif.

Pour fêter l’arrivée du modèle, OPEL propose une vidéo traitée sur le ton de l’humour où l’on voit des hommes se livrer à des exercices de préparation à l’accouchement. Faisons donc ensemble le tour du nouveau « bébé » de la marque allemande. Lire la suite de cette entrée »