Archives d’un auteur

Présentation sur le ton de l’humour

BEST SELLER parmi les BEST SELLER de la maison HONDA, la célèbre CIVIC entamme sa neuvième génération. Non seulement elle ne prend pas une ride, mais comme sa devancière, la CIVIC 2012 se veut très futuriste. A mi-chemin entre une automobile est un vaisseau spatial, la nouvelle berline citadine fait parler d’elle.

Une communication amusante nous présente la dernière mouture de la maison au « H ». Si nous avions découvert ses lignes lors du ressent salon de Francfort, HONDA dévoile cette fois-ci les caractéristiques de la belle. Lire la suite de cette entrée »

La guerre de la pub est déclarée

Cela ne vous aura sans doute pas échappé, la maison RENAULT se livre depuis quelques jours à une parodie de la publicité OPEL. Avec un accent allemand volontairement mal imité, la firme au losange singe la présentation « Qualité allemande » de la MERIVA.

Au jeu de la publicité, les conseillers n’en sont pas à leur coup d’essai et c’est un vrai régal d’observer des coups rendus dans chaque camp avec grande intelligence et toujours sur le ton de l’humour. Bref, tout ce qu’on aime chez toutelauto ; une bonne raison pour dire deux mots du troisième épisode de la saga : OPEL répond à RENAULT. Lire la suite de cette entrée »

Le traditionnel petit «coup de tournevis»

Dans la panoplie des techniques marketing qui font vendre, la revue de gamme des moteurs est désormais une tradition. Il fut une époque où un nouveau modèle annonçait logiquement de nouvelles motorisations. Aujourd’hui, la sortie d’une nouvelle caisse est souvent savamment décalée avec l’annonce de nouveaux « moulins ». Résultat, les plus exigeants pourraient bien s’offrir plusieurs fois le même modèle pour être toujours à la pointe.

La nouvelle BMW Série 5 F10 avait ainsi commencé sa jeune carrière équipée des derniers moteurs de l’E60. Le « championnat du monde » de la puissance et de la sobriété battant son plein entre les constructeurs, une nouvelle mise à jour des moteurs s’imposait. Si vous voulez la « encore plus nouvelle » Série 5, voici le détail des réglages. Lire la suite de cette entrée »

La BMW diesel qui fait des étincelles

Constructeur à part entière, la maison ALPINA est depuis toujours adossée aux productions de la marque à l’hélice. Crée à une époque où la filiale MOTORSPORT n’était pas aussi développée et pointue, ALPINA avait trouvé sa place en vitaminant les 6 cylindres et grâce à quelques signes distinctifs qui n’ont pas pris une ride.

Historiquement, la firme en recherche de performances concentrait naturellement ses efforts vers des motorisations essence. Comme il faut bien manger, ALPINA étend son catalogue aux versions diesel survoltées. C’est le cas de la toute nouvelle D5 Biturbo qui se pare de la traditionnelle panoplie à l’occasion du salon de Francfort. Lire la suite de cette entrée »

Manucure d’une vraie citadine

Cela ne vous a certainement pas échappé, la petite KIA PICANTO fait peau neuve en 2011 et se pare désormais d’une robe très stylée. Dans sa version précédente, la carrosserie de la citadine n’offrait pas grand-chose de de très bluffant. Un million d’unités vendues plus tard, la nouvelle KIA change la donne, et offre des atours très alléchants.

Pour marquer le coup et communiquer de façon originale, une présentation animée vient d’être réalisée sur le thème de l’ongle. Grâce à une manucure très spéciale et à de nombreuses heures de travail, découvrez comment la surface d’un ongle suffit amplement à communiquer de manière très claire. Lire la suite de cette entrée »

Le retour des sportives à la française ?

Un peu avant l’été, une information très « internet » n’a certainement pas échappée aux passionnés de la marque ALPINE. On entendait dire çà et là que la maison RENAULT pourrait envisager le grand retour d’une sportive à la française et faire ainsi revivre la mythique marque des REDELE: ALPINE.

BREF, de suppositions en rumeurs, il était bien difficile d’avoir un avis. Hier, nos confrères de LA TRIBUNE avaient la chance de recevoir Carlos TAVARES. Le Directeur général de RENAULT leur a cette fois-ci confié la volonté du groupe de remettre sur roues des voitures qui « auront de l’élégance à la française ». Lire la suite de cette entrée »

La Super Seven allemande

La célèbre firme aux anneaux aurait-elle épuisé toutes les déclinaisons de berlines possibles à l’approche du salon international de Francfort ? A chaque salon son lot de nouveauté, de projective et de rêve. Si la maison AUDI nous avait habitué jusqu’ici à des nouveautés que nous faisions parfois semblant de découvrir, (tellement le bel ADN présent dans chaque modèle le pousse à ressembler au reste de la gamme), la surprise est cette fois-ci totale.

Campée comme une sauterelle sur quatre grosses roues de 21 pouces, le « fuselage » de l’AUDI Urban Concept est des plus originales. Destiné à peupler les centres villes dont les dernières particules d’oxygène auront été brulées par des 3.0L TDI, la petite auto électrique a plus d’un tour dans son sac. Lire la suite de cette entrée »

Toit plume

Tout le monde veut décidément son petit évènement pour la grande fête de l’automobile moderne que sera le très prochain salon de Francfort. FERRARI proposera ainsi une toute nouvelle 458 qui « enlève le haut » pour seulement quelques petits kilos en plus.

Un toit escamotable en dure, vous me direz que FERRARI n’en est pas à son coup d’essai. Les dernières MARANELLO 575 avaient ainsi étrenné le système, avant qu’il s’installe définitivement sur la CALIFORNIA. Différence de taille, la 458 est une berlinette à moteur central arrière, qui s’arrange en général pour remplir allègrement le moindre espace offert par le berceau derrière les sièges. Lire la suite de cette entrée »

Celle qui vivra le demi-siècle de la 911

A l’approche du salon de Francfort, la maison de Stuttgart dévoile enfin les photos de la toute dernière mouture de sa très célèbre 911. Avec des Spyshoot qui laissaient entrevoir de drôles de petits phares, nous étions un peu tendus. Comme à son habitude, PORSCHE propose finalement de légères et belles retouches, avec un petit quelque chose dans le style que l’on pourrait définir comme un effet « panamérisation ».

Passer derrière la 997 n’est pas une chose facile. Après une 996 un peu typée et souvent injustement décriée, la 997 apparaissait comme un concentré d’ADN de l’esprit 911. La toute nouvelle PORSCHE 911 restera donc dans le style de son ainée. Sortons ensemble le microscope pour une revue en détail des changements. Lire la suite de cette entrée »

Un style qui en dit long pour la suite

Certains le redoutaient mais de nombreux autres l’attendaient depuis plusieurs décennies: le virage stylistique de RENAULT est bel et bien engagé. Depuis le remplacement de Patrick LE QUEMENT par Laurens VAN DEN ACKER, nous étions impatients de pouvoir en juger les effets.

C’est chose faite. En attendant le prochain salon de Francfort pour une présentation officielle, la marque au losange nous offre un aperçu de sa célèbre TWINGO revisitée. Accrochez-vous, les habitudes sont pour le moins bousculées. Lire la suite de cette entrée »