Archives d’un auteur

Nul n’est prophète en son pays

S’il est une nation qui fabrique depuis toujours des vrais passionnés d’automobile, c’est bien le Royaume Uni.
Ce pays qui invente pour le plus grand bonheur de tous les amateurs des véhicules toujours plus fantastiques, n’aura pas son salon auto en 2012.

Si vous avez un jour la chance de participer au 24H du Mans, ou encore mieux au Mans Classic, amusez-vous à vous promener autour du circuit à la tombée de la nuit. Vous apercevrez certainement un couple d’anglais chichement installé au pied d’une modeste toile de tente deux places, juste à côté de leur splendide et rutilante ASTON MARTIN. Ce même couple partagera certainement son Corn Beaf avec ses voisins de camping venus en MEHARI. Lire la suite de cette entrée »

Le retour des longs capots

C’est un fait, la maison PORSCHE se diversifie à toute vitesse. Après le succès du CAYENNE, désormais bien installé dans la palette des SUV de luxe, la PANAMERA promet à son tour une sérieuse réussite parmi les coupés 4 portes. Pas de quoi pour autant calmer les ardeurs de STUTTGART qui a encore plein de projets dans les cartons.

Après l’annonce récente d’un futur mini CAYENNE et la possible production d’une sportive 4 cylindres en entrée de gamme (type 914), la marque projette aussi de redonner vie à sa fameuse 928.     Lire la suite de cette entrée »

La finition EXCLUSIVE n’a jamais aussi bien portée son nom

Aux côtés des stars du salon 2010 que sont les nouvelles C4, DS4 et autre concept SURVOLT, difficile aux autres modèles CITROEN d’être sous les feux de la rampe. Pour leur permettre de se repoudrer le nez et de garder la forme, la marque aux chevrons présente deux séries très spéciales pour ses C5 et C6.

Vous vous en êtes peut être rendu compte,  la grande mode pour toutes les marques est de peindre ses modèles avec une teinte mate. Il faut dire que le rendu de la peinture dans cette livrée est surprenant et très valorisant.    Lire la suite de cette entrée »

Une amende, c’est plus des cacahouètes !

« Poules aux œufs d’or » consacrées, les zones de stationnements payants fleurissent dans nos centres-villes. Désengorger les rues, fluidifier la circulation, inciter les automobilistes à prendre les transports en communs et protéger ainsi l’environnement, les arguments ne manquent pas. Enfin, comme cela rapporte beaucoup d’argent, le parcmètre profite décidément de tout, y compris «du sourire de la crémière». 

Un stationnement en dépassement ou l’absence d’un ticket est aujourd’hui verbalisé 11€. Avec le vote de la Commission des Finances ces derniers jours, il pourrait en être autrement en 2011.       Lire la suite de cette entrée »

Aussi efficace que singulière

Les passionnés de courses historiques la croisent souvent. Développée sur un châssis de SAAB 93, ce coupé deux portes aux formes venues d’ailleurs mérite bien de fêter ses 50 ans dans nos pages, aussi bien par l’originalité de ses solutions techniques que par le brio de sa carrière en course.

Sortie en 1960, la SAAB 96 ne fait rien « comme tout le monde ». Son dessin original n’est pas passé loin de ce que l’on fabriquait à l’époque dans les Pays de l’Est. Elle gardera pourtant une originalité toute singulière, jusqu’à devenir 50 ans plus tard, une auto très convoitée par les passionnés.

Son bloc tri-cylindres deux temps
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Course poursuite dans Paris

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Vous vous rappelez certainement du fameux court métrage de Claude LELOUCHE intitulé « C’était un Rendez-vous ». En 1976, le réalisateur bien connu était aussi le pilote de son bolide, une MERCEDES 450 SEL de 6.9L. Avec une caméra fixée sur le capot, il nous faisait profiter d’un petit tour dans Paris vitesse grand « V ».

Quand on est un fondu de cinéma et qu’on adore les voitures, on en vient naturellement à filmer des automobiles. C’est aussi le cas d’Antoine ELIZABE qui nous propose son court métrage: « The Ring Race ».

Cette « nouvelle » version Lire la suite de cette entrée »

A chaque Designer sa série 6

Pas facile de reprendre le commandement de la création pour une marque comme BMW. Récemment parti vers d’autres horizons du design, Christopher BANGLE a laissé les rênes du service à Adrian VAN HOOYDONK.

Avec un dessin globalement plus sage et plus consensuel, la nouvelle Série 6 nous est présentée sur le stand BM’ du Mondial 2010. Il s’agit d’un Coupé Concept très abouti. On peut même considérer qu’à quelques détails près nous la croiserons telle quelle très prochainement sur nos routes.    Lire la suite de cette entrée »

Découverte en photos

Les stands des salons automobiles c’est comme tout. Certains sont obligés d’inventer une multitudes d’attractions pour faire venir du monde, et d’autres sont simplement préoccupés par la solidité de leurs barrières.

L’espace FERRARI représente pour beaucoup le clou du spectacle. Trop de convoitise et d’intérêt imposent un accès restreint au stand. Avec le monde qui s’agglutine devant les barrières il est souvent difficile de pouvoir, ne serait-ce qu’apercevoir une voiture.

Pour le plaisir des yeux, la chanceuse équipe de toutelauto vous propose de partager sa visite en photos. Lire la suite de cette entrée »

L’iOn, l’électrique du Lion

Les raisons de se lancer dans le développement d’automobiles propres ne manquent pas. Pour les constructeurs convaincus, il est temps de faire quelque chose pour la planète. Pour d’autres, c’est un excellent moyen de renouveler profondément le parc en circulation et pour les derniers, pas le choix, on se développe rarement à contre courant.

Dans cette nouvelle bataille, la solution actuelle consiste le plus souvent à « hybridiser » des modèles de série en ajoutant un module électrique. Avec la iOn, PEUGEOT ne choisit pas la facilité et présente enfin une vraie voiture 100% électrique, qui ne triche pas avec les effets d’annonces.     Lire la suite de cette entrée »

Le nouvel avertisseur radar en live

Vous rappelez-vous du canal 19 de la CB ? Outil de communication embarqué à vocation multiple, la CB était vite devenue un moyen simple de signaler les pièges de la route. Beaucoup moins utilisée par les automobilistes de nos jour, elle laisse peu à peu sa place à des avertisseurs de radars d’un style particulier.

La société WIKANGO Smart Driving (anciennement Alerte GPS) vient justement de sortir son tout nouveau WIKANGO MAX. Avec son grand écran couleur, il promet toutes les fonctions utiles pour éviter les pièges de la route. Comme il est difficile de juger un appareil sur le papier, notre équipe a testé pour vous le WIKANGO MAX en conditions réelles sur 2000Km.    Lire la suite de cette entrée »