Archives d’un auteur

L’agence du plaisir en auto de collection

Niché à deux pas du « plus beau circuit du monde » (Charade) et dans une région taillée sur mesure pour la balade en ancienne, l’agence auvergnate ClassicArverne propose tout un ensemble de services autour de l’automobile de collection.

Loueur d’auto de collection, agence de voyage, organisateur d’évènements, il est bien difficile de présenter Michel TREILLE et ses passions en deux mots. Une chose est sûre, professionnalisme et enthousiasme sont la garantie d’une expérience que vous n’oublierez pas avec ClassicArverne, quelle que soit la formule. Lire la suite de cette entrée »

Les vieux pots et les confitures…

Un peu comme si nous avions déjà « mangé notre pain blanc » et que le futur ne nous réservait que des innovations sans vraie saveur, les amoureux d’automobile reviennent sans cesse à leurs icones. Si l’auto de collection n’a jamais autant eu d’amateur qu’aujourd’hui, une nouvelle race de passionnés émerge avec l’idée que si « c’était mieux avant », c’est pas mal non plus aujourd’hui.

A la façon des PORSCHE revisitées par SINGER sur leurs terribles « machines à en découdre », le préparateur américain RINGbrothers propose une Mustang modifiée de la tête au pied. Vitrine de son savoir-faire, cette bête de concours s’offre ce qui se fait de mieux en matière d’évolutions technologiques,  avec un moulin sur gonflé à 972ch et 1163Nm de couple ! Lire la suite de cette entrée »

Passion, tradition et modernité

On ne présente plus la célèbre maison OE BOCHE AUTO. Fief français de la MG, Idéalement situé à mi-chemin entre Cannes et Deauville, nous retiendrons surtout qu’il est à l’abri des volcans, en plein cœur de l’Auvergne. Question de valeur et question de discrétion, bien à l’image de son passionné de dirigeant, Olivier ENGELVIN.
Maitre des lieux depuis 2011, il perpétue avec dynamisme une aventure de bientôt 30 années d’expérience.

Croisé sur l’évènement des Classic-Days à Magny-Cours, Olivier exposait ses dernières nouveautés, et notamment un très bel exemplaire de la « coqueluche » du moment, l’Austin Healey, amoureusement restaurée de fond en comble par l’équipe. Lire la suite de cette entrée »

Magny-cours pour tous

C’est un rituel, et c’est chaque année le même plaisir de fêter le printemps de son automobile avec l’évènement des Classic Days. Coup d’œil à la jauge d’huile, petite goute d’essence dans le carbu et premiers tours de roues avec son ancienne, à l’assaut de Nevers et de son circuit de Magny-Cours.

Chaque année et pour tous les participants, les Classic Days sont un moment d’échange en toute simplicité autour de la passion de l’automobile ancienne. La fête commence toujours d’ailleurs sur les parkings, véritables musées à ciel ouvert. Une fois dans l’enceinte, c’est une explosion de surprises et une des rares occasions d’approcher – à pouvoir les toucher – les monstres sacrés de la course automobile.

Le parrain de cette 9ème édition n’est autre que notre Jean Ragnotti national. Nul doutes qu’ils se prêtera au jeu des échanges et dédicaces en toute simplicité comme il sait si bien le faire. Lire la suite de cette entrée »

Une femme, une collection

Point d’orgue français des évènements dédiés à l’automobile de collection, RETROMOBILE profitera de sa 41ème édition pour mettre les femmes à l’honneur. Dans un univers teinté de clichés masculins, Julia promet de nous éblouir avec son incroyable collection.

Artistes, constructeurs, clubs et fédérations, mais aussi marchands d’automobiles et de pièces détachées, RETROMOBILE réunira une fois de plus la grande famille de l’automobile de collection du 3 au 7 Février 2016, et occupera les pavillons 1 et 2.2 de la Porte de Versailles, preuve de l’engouement toujours croissant pour les belles anciennes. Lire la suite de cette entrée »

65 ans et toujours plus musclée

L’illustre maison MORGAN profitait du dernier Silverstone Classic pour présenter sa dernière création sur ses terres. Icone parmi les icones, la MORGAN +4 (plus 4) n’en finit plus de se renouveler pour notre plus grand bonheur. Pour souffler les 65 bougies, une version limitée à seulement 50 exemplaires a été étudiée par AR Motorsport. Aéro Racing est depuis toujours le spécialiste de la préparation des Morgan. Look et punch, l’ARP4 est radicale.
Difficile de toucher aux formes d’une icône ! La robe de la MORGAN dans sa version originelle ne bougera plus. Quelques accessoires à connotation technologique ont en revanche tout de même pris place à bord. On notera surtout la paire d’optiques avant. Cerclés de noir laqué, ils sont composés de LED. En option, il est aussi possible d’ajouter deux longues portées supplémentaires dotés de la même technologie. Lire la suite de cette entrée »

Nos autos descendent dans la rue

On s’en réjouit, les occasions sont de plus en plus nombreuses de célébrer l’automobile ancienne autour d’un circuit et si les véhicules de collection n’ont jamais eu autant le vent en poupe dans les salles des ventes, tout tente cependant à faire de nos anciennes des pièces de musée sous cloche.

Heureusement, on peut toujours compter sur Thierry Dubois pour organiser ses embouteillages d’été en ancienne sur la N7, mais rares sont les évènements qui remettent nos autos dans les rues, au cœur de la ville. C’est en partie la mission que s’est donnée l’association Motoring Enthusiast’s Club qui propose les 4 et 5 Juillet une toute première traversée de Clermont-Ferrand.

L’évènement regroupera les autos de plus de 30 ans et les modèles sport et prestige quel que soit leur âge. 2, 3 ou 4 roues, toutes les montures Lire la suite de cette entrée »

Une Mini pour actrice

Prenez une mythique Austin Mini Cooper S MKII de 1968 aimablement confiée par BMC Automobiles et François Windeck, ajoutez deux cinéastes cofondateurs de VENKMAN production, Tom Valette et Loll Willems, saupoudrez le tout d’une équipe de copains passionnés prêts à braver les éléments et vous obtenez un bijou de court métrage consacré à la Mini.

En cerise sur le gâteau, c’est naturellement l’ami Romain Bertrand qui est au volant, pilote affuté et mémoire bien vivante de la Mini jusque dans le moindre de ses écrous.

L’écrin du tournage est en Haute-Loire, sur les petites routes faites de virages, dans lesquels la Mini se sent tellement chez elle. Ces mêmes virages qui permettront à la puce de faire valoir son agilité et de «damer le pion» à des grosses cylindrées pendant toute sa carrière. Lire la suite de cette entrée »

« Dirty Driving »

La firme à l’étoile et son entité AMG ne cessent de faire de l’humour en ce moment. Après les ingénieurs AMG et leur bureau d’étude sonorité, voici un très abouti remake d’une célèbre scène du film Dirty Dancing. Comme dans le vrai film, on danse, on tombe amoureux et on se fait des bisous. Seule différence, les acteurs sont ici un superbe coupé S63 AMG dans le rôle masculin, un camion ACTROS dans celui de la demoiselle, et le tout nouveau VITO, « fruit de leur amour ».

Humour, deuxième degré, excellence et prouesse de la réalisation; la finesse teutonne nous donne une belle leçon à travers ce superbe film promotionnel. Lire la suite de cette entrée »

Start your engine, switch on your screen

On en parle depuis des lustres, la mythique émission anglaise est enfin remaniée à la french sauce. C’est la chaine RMC Découverte qui héberge la nouvelle équipe. Son trio est composé de Philippe Lellouche en chef de bande, Bruce Jouanny le pilote et Yann Larret-Menezo le journaliste. Le 4^ème de la bande est un pilote masqué, qui profitera de son anonymat pour éviter la langue de bois.

Mercredi 18 Mars en prime time, la première diffusion dévoilera ses premiers tests autos. L’émission recevra des invités, on sait déjà que François Fillon sera de la partie. Comme à son habitude, l’équipe sera impartiale sur ses jugements et les autos essayées nous changeront des habituels tests de nos dernières productions françaises. Lire la suite de cette entrée »