Archives d’un auteur

AUDI et le Court Métrage de Clermont-Ferrand

courtmetrage2010-ttaDes oscars et des anneaux

Toutelauto.com est un site auvergnat et c’est avec un certain plaisir que nous profitons d’un partenariat automobile pour relayer une information qui touche notre région.

Chaque année se tient à Clermont-Ferrand le Festival du Court Métrage. Les petits et grands noms du cinéma se retrouvent et nous font partager leur dernières créations.

On sait tous comment se déroule ce genre d’événement. Il consiste en une incessante navette entre les gares, aéroports et hôtels pendant toute la durée du Festival. Il est de bon ton pour un constructeur de se positionner en parrain. Le jeu consiste à mettre des automobiles à disposition. C’est d’une part l’occasion de faire découvrir les derniers modèles à des personnalités en vue. C’est aussi un bon moyen de voir son auto sur des « tonnes » de photos prises à la volée pendant l’ouverture d’une portière.

Bref, pour la 32ème édition du Festival, AUDI sera un partenaire de poids. Le constructeur cherche à se faire un nom dans le monde du 7ème art (présence à RAMATUELLE, à ANGOULEME…). Des « prix AUDI » seront remis aux lauréats.

140000 spectateurs sont attendus cette année. Tout les renseignements sur www.clermont-filmfest.com

CHRYSLER 300S6 et 300S8 versions piquantes

chrysler300s8-front-ttaGros bruit, gros bras

Le salon de DETROIT 2010 est l’occasion pour CHRYSLER de remettre une dernière fois au goût du jour sa belle 300. La reprise du patronyme « 300″ était à l’époque déjà un événement quand on sait ce qu’a représenté le modèle du même nom dans les années 50… .Notre modèle de 2004 commence a bien avoir vécu. Pour finir sa carrière en beauté, la belle sera bientôt proposée en version « sport » et « super sport ».

De premier abord on comprend de suite la vocation « compette » de l’auto. Elle qui savait si bien briller de mille chromes comme son aïeul, se retrouve dans une robe totalement noire. Le capot est revu et gagne une grosse nervure centrale. La grille de la calandre adopte un tramage façon « Bentley ». Cette dernière était d’ailleurs jusqu’ici disponible au catalogue en option, elle est cette fois de série. Avec sa robe sombre, ses Lire la suite de cette entrée »

CADILLAC CTS-V Coupé

cadillacctsvc-front-tta« Vue dans Mad Max XII »

Nous avions déjà pu apercevoir le nouveau coupé CTS de chez CADILLAC. Aujourd’hui la célèbre firme américaine profite du salon de Detroit pour lever le voile sur une cousine tonitruante: la CTS-V.

Côté style c’est du pure CADILLAC. Même si on salue le dessin, on ne peut s’empêcher de constater que quelque chose séparera toujours les productions européennes des outre atlantiques. Anguleuse au possible, elle reprend les blocs optiques avant qui permettent d’identifier la marque au premier coup d’oeil. Les grilles de la double calandre sont très agressives. La ceinture de caisse est volontairement très haute et laisse peu de place aux surfaces vitrées. Les superbes jantes de 19 pouces reposent sur des MICHELIN (cocorico) Pilot Sport PS2. Vu de derrière on a vraiment l’impression de suivre un mur tellement la lunette est perchée haut sur la malle. Le vaisseau spatial propose aussi Lire la suite de cette entrée »

BMW « M Meter » pour IPHONE

bmwmmeterapp-ttaEt votre téléphone devient « MOTORSPORT »

Non il ne faut pas téléphoner en conduisant avec les deux yeux fixés sur la route. Oui vous pouvez bricoler votre GPS et quitter la route des yeux pour entrer votre destination!

A tous ceux qui ajoutaient le logo « M » sur leur petite BM’ pour faire « plus sport », vous pouvez désormais récidiver sur votre téléphone. Grâce à BMW et à sa filiale MOTORSPORT, les possesseurs d’Iphone peuvent calculer les performances de leur auto en temps réel.

Les propriétaires d’Iphone le savent, il existe des tonnes d’applications possibles pour l’appareil. Chaque marque, depuis le fabriquant de lait pour bébé jusqu’au voyagiste se doit de proposer son appli’ gadget sur « l’Apple Store » pour être « dans le vent ».

Avec le BMW M Meter, nul besoin de posséder un pur sang munichois. Quelle que soit la marque de Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle RENAULT MEGANE Coupé-Cabriolet

meganecc2010-ttaPrélude à des lendemains ensoleillés

Vous vous en êtes certainement rendu compte avec la météo actuelle : non ce ne sont pas encore les beaux jours. RENAULT nous donne cependant un avant goût de l’été avec la première photo officielle de la toute nouvelle MEGANE CC.

Avec l’arrivée de sa soeur berline, la lignée des CC devait aussi être revue. C’est désormais chose faite. La plupart des informations reste secrète jusqu’à la présentation du modèle à l’occasion du 80ème salon de Genève. Pour les plus pressés, la belle devrait être exposée dès le 2 Mars 2010 à l’Atelier RENAULT sur les Champs.

Le constructeur français parle d’un design « coup de coeur » et la grosse innovation semble résider dans un superbe toit panoramique en verre qui permettra même « capote » fermée de profiter Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle OPEL MERIVA 2010

opelmeriva2010-front-ttaWelcome Aboard

Le concept car d’une nouvelle mouture la MERIVA avait fait couler beaucoup d’encre. Nous avons reçu ce matin même les premières photos de la version définitive avant même un communiqué.

D’un point de vue stylistique, la silhouette du nouveau petit monospace est une réussite (ce qui est le cas de la plupart des réalisations OPEL ressentes: bravo à l’équipe design). Le nez est plus racé, le profil plus aérodynamique. Le grand toit en verre offre une surface vitrée à 180°, du hayon au pare brise.
Sur le côté, la ceinture de caisse fait une virgule, un peu à la méthode de sa cousine de chez CITROEN.

La grande nouveauté, celle qu’il fallait absolument garder du concept car, réside dans l’adoption de portes à ouvertures antagonistes. Exit les portes coulissantes, pratiques mais si moches. Avec ce système baptisé FlexDoors les portes arrières s’ouvrent Lire la suite de cette entrée »

Belle est heureuse nouvelle année

bonneannetta2010 : une nouvelle année riche en automobile

Chers amis et fidèles lecteurs de Toutelauto.com. Nous tenons tout d’abord à vous remercier pour l’année qui vient de s’écouler. 2009 aura été l’occasion pour Toutelauto.com de se refaire une beauté avec une nouvelle présentation et un nouveau concept. Parallèlement, vos visites sont de plus en plus nombreuses et cela mérite un grand coup de chapeau.

2010 sera une année riche en évènements automobile. Le célèbre rendez-vous RETROMOBILE ouvrira la bal dans un mois, puis viendrons les habituels salons de Genève, Paris… Cette nouvelle année verra aussi naître sur nos pages de nouvelles rubriques, avec la poursuite et la montée en puissance de notre section « l’actu -50ans ».

L’équipe Toutelauto vous souhaite une belle et heureuse année 2010. Que l’automobile vous transporte de joie et sur les routes. Qu’elle soit encore et toujours l’occasion de rêver, qu’elle soit un prétexte pour nous rassembler et partager notre passion.

Amitiés automobilistiques

Julien Faisandier
Redacteur en Chef

MINI Beachcomber Concept – Salon de DETROIT

beachcomber-tta-frontLa MOKE est de retour sur les plages

Les Etats Unis organisent bientôt le grand salon automobile de DETROIT. A cette occasion le groupe BMW présentera un concept très innovant: la MINI Beachcomber.
Il y a des autos qui suscitent plus d’émotions que d’autres. En revisitant la MINI le groupe BMW a lancé la grande mode du Neo-Retro. La MINI MOKE fait partie des icônes qui possèdent une grande côte d’amour et dont on ne peut s’empêcher de sourire en la voyant passer. La Beachcomber va faire revivre la MOKE.

Avec ses faux aires de JEEP version « enfants », la MOKE se donnait des petits airs de 4×4. La Beachcomber ne sera pas qu’une robe. Une transmission intégrale est prévue, et elle devrait même être proposée par la suite sur tout le reste de la gamme. Pour garder l’aspect « plein air » et la sensation de liberté procurée par la MOKE, la Beachcomber aura Lire la suite de cette entrée »

CLIMAX Sport Racer

climax-sracer-tta« Dépouille efficace » à l’anglaise

C’est un peu la mode en ce moment. A l’époque, une poignée de petits constructeurs se partageaient une toute petite niche à destination de quelques farfelus. Elle était organisée autour du concept de la LOTUS SuperSeven.

Aujourd’hui nous arrivons doucement à un aboutissement de l’automobile. Les Formule 1 ne sont pas plus puissantes d’une année sur l’autre, on trouve des break AUDI pour père de famille de 590ch, etc… Du coup, le créneau du petit engin ultra efficace destiné uniquement à faire joujou à le vent en poupe.

Le petit constructeur anglais CLIMAX surf sur cette vague et s’apprête à sortir la CLIMAX Sport Racer.
Côté carrosserie, surprise! elle sera totalement carénée Lire la suite de cette entrée »

SAAB et l’arlésienne des repreneurs

spykersaabSPYKER est dans les clous

Si c’était très souvent le cas à la belle époque, il est très rare aujourd’hui de vivre la fin d’un constructeur automobile. Impossible d’imaginer qu’une entreprise aussi grosse que SAAB puisse réellement mettre la clef sous la porte. C’est pourtant une fermeture pure et simple qui a été annoncée Vendredi dernier par le groupe Général Motors, propriétaire de SAAB.

Sans refaire la genèse de cette fin annoncée, certains pensent pourtant que SAAB a une histoire complète, qu’elle a toujours été innovante et que depuis que GM en est propriétaire bien peu de soins lui ont été apportés. Pire, on l’a laissé mourir sans lui donner les moyens de s’en sortir. Une 9.5 que l’on aura jamais remplacé, des prototypes de SUV cent fois présentés mais jamais développés et des blocs de 3.0L remplacés par des 2.2L ! . La gamme est depuis longtemps concentrée sur le créneau de la berline classique avec les 9.3 et 9.5 alors que le marché actuel ne demande que du SUV et de la citadine…

Du coup la nouvelle 9.5 ne verra jamais le jour. En 2010 SAAB fermera progressivement sans aucune faillite. Les 3600 salariés perdront leur poste et les 1100 concessionnaires Lire la suite de cette entrée »

Edito
Quand la neige pointe le bout de son nez, nos anciennes entrent bien souvent en hibernation. Un bon prétexte pour entreprendre les petits travaux longtemps repoussés, bien à l’abri dans son garage.

En attendant les beaux jours, (et les lendemains qui chantent sans Covid) nous vous souhaitons de très belles fêtes de fin d’année

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FERRARI F40 en accélération

Classic Days 2014

MINI Cooper MKII à Charade