Un carnaval de nouveauté pour la RIO

Après la présentation de la très sympathique PICANTO, KIA est aussi sur le devant de la scène en 2012 avec la toute nouvelle RIO. Nous n’avions franchement pas l’habitude de nous retourner au passage d’une ancienne RIO. Autant le dire tout de suite, la version 2012 est une révolution.

Pour mettre en avant sa nouvelle figure de style sur roues, la maison KIA s’est associée avec les studios de la 20th Century Fox et le tout nouveau film d’animation RIO. Laissons les oiseaux-héros du film lever le voile sur la nouvelle KIA à travers une petite vidéo. Lire la suite de cette entrée »

Combien font 333 Quattro ?

Pour avoir trop souffert dans les années 80 du marketing quand il décide de fonctionner à l’envers, AUDI pousse aujourd’hui la communication à son paroxysme. « Propulsée » sur le devant de la scène par sa baguette magique « quattro », la maison aux anneaux n’en finit plus de surenchérir.

Déjà suffisamment dotée en TFSI pour tailler les grandes avenues en pièce, la petite A1 remet le couvert avec une version des plus exclusives, qui n’est pas sans évoquer la fameuse QUATTRO SPORT d’époque.

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Manucure d’une vraie citadine

Cela ne vous a certainement pas échappé, la petite KIA PICANTO fait peau neuve en 2011 et se pare désormais d’une robe très stylée. Dans sa version précédente, la carrosserie de la citadine n’offrait pas grand-chose de de très bluffant. Un million d’unités vendues plus tard, la nouvelle KIA change la donne, et offre des atours très alléchants.

Pour marquer le coup et communiquer de façon originale, une présentation animée vient d’être réalisée sur le thème de l’ongle. Grâce à une manucure très spéciale et à de nombreuses heures de travail, découvrez comment la surface d’un ongle suffit amplement à communiquer de manière très claire. Lire la suite de cette entrée »

Un style qui en dit long pour la suite

Certains le redoutaient mais de nombreux autres l’attendaient depuis plusieurs décennies: le virage stylistique de RENAULT est bel et bien engagé. Depuis le remplacement de Patrick LE QUEMENT par Laurens VAN DEN ACKER, nous étions impatients de pouvoir en juger les effets.

C’est chose faite. En attendant le prochain salon de Francfort pour une présentation officielle, la marque au losange nous offre un aperçu de sa célèbre TWINGO revisitée. Accrochez-vous, les habitudes sont pour le moins bousculées. Lire la suite de cette entrée »

Une compact premium pour SHANGHAI 2012

Vendue à plus d’un million et demi d’exemplaires sur deux générations, la MERCEDES CLASSE A ouvrait il y a une dizaine d’année la voie des mini monospaces luxueux. malgré son succès, les concurrents de toujours n’ont jamais emboité le pas à la marque à l’étoile. Résultat, AUDI et BMW se partage le parc automobile cossu des centres villes avec les A3 et autres Serie 1.

Le salon automobile de SHANGHAI ouvrira bientôt ses portes. A cette occasion MERCEDES présentera la CLASSE A Concept. Avec des allures de petite berline sportive, la future CLASSE A abandonne l’idée du petit monospace et promet de séduire nombre de conducteur. C’est en tout cas le cas pour son hôtesse de charme: Jessica STAM. Découvrez la video de présentation dans laquelle la belle se prête au jeu d’un parcours tout en mouvements à travers un laboratoire futuriste jusqu’à décourvrir la nouvelle auto. Lire la suite de cette entrée »

ONE more time

 
La célèbre compacte premium de la marque à l’hélice fait à nouveau parler d’elle. Cette petite propulsion aux allures sportives revient sur le devant de la scène avec un nouveau modèle. Pour garder un peu d’avance sur un segment des plus concurrentiels, la nouvelle Série 1 mise beaucoup sur la personnalisation.
Si à première vue le dessin n’est pas des plus dépaysant, la nouvelle petite BM’ a plus d’un tour dans son sac. Présentée d’abord, comme le veut la tradition dans sa version 5 portes, la « une » versera dans le coupé d’ici quelques mois. D’ici là, la belle se dévoile en détails. Lire la suite de cette entrée »

Peperone giallo

Le salon de GENEVE bat son plein depuis hier matin. Les nouveautés sont nombreuses et les prototypes se côtoient par dizaines. Difficile au milieu de tout çà de se démarquer. Avec la débauche de nouvelles supercars de cette année, les designers doivent se creuser la tête pour briller. Pendant que BERTONE expose sa superbe JAGUAR B99, le célèbre carrossier ZAGATO prend le contre-pied en customisant la FIAT 500.

Le résultat est une superbe petite 500 aux airs ravageurs et sportifs. Développé en collaboration avec le B.E. de la FIAT, le gros du concept se concentre autour du toit de l’auto. C’est sans doute la plus vieille et la plus belle recette de la maison ZAGATO: un pavillon rabaissé avec un double bossage. On se rappel de la splendide FERRARI F 250 GT ZAGATO qui avait eu droit elle aussi à ce superbe couvre chef. Lire la suite de cette entrée »

Pas mal de caractère en plus

Les photos officielles viennent de tomber, l’OPEL CORSA s’offre un petit lifting et gagne immédiatement en caractère. Diffusée à plus de 400000 exemplaires tous les ans, elle se doit de rester au top. Cette fois-ci, le gros de la manœuvre est concentré sur l’avant. Avec un son nouveau bouclier, la CORSA roule les mécaniques.

Les phares ont été retravaillés. Teintés et étirés vers le haut, ils semblent provenir d’une auto plus grande. Les extrémités du nouveau bouclier s’élargissent pour adopter le galbe des ailes avant. Cela donne un air bienvenu de sportivité à l’ensemble. On notera aussi l’apparition de prises d’air suggestives. Ces dernières sont dotés de projecteurs loupe, et délimitées par un aileron chromé du plus bel effet. Lire la suite de cette entrée »

Une nouvelle tenue pour les fêtes

Apparue en 2007, la MAZDA 2 « nouvelle mouture » faisait sortir la petite citadine de son image discrète et sans réelle personnalité. Les créations MAZDA actuelles étant de plus en plus affirmées, la « 2 » méritait elle aussi de se refaire une beauté.

Pour conquérir un continent, autant commencer par son marché le plus porteur. La nouvelle MAZDA 2 verse presque intégralement dans la nouveauté, et compte bien faire partie de la prochaine photo de famille des citadines européennes. Lire la suite de cette entrée »

L’iOn, l’électrique du Lion

Les raisons de se lancer dans le développement d’automobiles propres ne manquent pas. Pour les constructeurs convaincus, il est temps de faire quelque chose pour la planète. Pour d’autres, c’est un excellent moyen de renouveler profondément le parc en circulation et pour les derniers, pas le choix, on se développe rarement à contre courant.

Dans cette nouvelle bataille, la solution actuelle consiste le plus souvent à « hybridiser » des modèles de série en ajoutant un module électrique. Avec la iOn, PEUGEOT ne choisit pas la facilité et présente enfin une vraie voiture 100% électrique, qui ne triche pas avec les effets d’annonces.     Lire la suite de cette entrée »