My name is Brown

En 1904 naissait Sir David Brown. Fils d’un industriel anglais, il délaissera progressivement les tracteurs familiaux pour racheter en 1957, deux constructeurs automobiles en difficulté : ASTON MARTIN et LAGONDA. C’est le début du renouveau, des victoires au Mans et des séries portants ses fameuses initiales « DB ». Quelques décennies plus tard, un passionné du même nom et du même prénom (destin heureux) créait la DAVID BROWN AUTOMOTIVE et lançait le projet d’une renaissance de la très fameuse DB5.

Rien à dire sur le coup de crayon. Plus qu’une évocation, la SPEEDBACK GT est une renaissance complète de la DB5. Outre sa robe intemporelle, elle partage la majorité de ses organes mécaniques avec la JAGUAR XK. C’est d’ailleurs le fameux Ian CALLUM, designer maison JAGUAR, Lire la suite de cette entrée »

Ready for Everything ?

Nous avions déjà salué le CAPTIVA dans nos pages à l’occasion de son arrivée sur le vieux continant au printemps 2011. Depuis, le SUV roule sa bosse et s’offre même une nouvelle jeunesse.

L’occasion de revenir sur ce modèle intéressant. Avec son design consensuel et ses dimensions mesurées, le constructeur américain semble avoir compris ce que cherchent les européens. Avec sa transmission intégrale et ses 7 places, il s’inscrit à coup sur dans le gabarit le plus recherché du moment. Lire la suite de cette entrée »

Une P1800 dans les règles de l’art

Le Salon de Francfort fait partie de ces « grandes messes » automobiles autour desquelles les constructeurs concentrent leurs efforts en matière de nouveauté. C’est le moment ou jamais de parler de soi et de dévoiler les tendances de style retenues pour les années à venir.

Un peu seul dans son pays depuis la capitulation de SAAB, la maison VOLVO multiplie les métamorphoses sans rien laisser paraitre. Il s’agit d’apprendre à travailler avec le Chinois GEELY en laissant de côté les habitudes prises « à l’américaine » avec FORD. A en juger par le nouveau Concept Coupé, les chinois semblent en tout cas laisser toute la liberté à VOLVO pour exprimer ses talents maison.

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Une équipe au milieu des équipes

2013 est une année anniversaire pour notre bien aimé Tour de France cycliste. 100 fois, de courageux coureurs sportifs se sont illustrés aux 4 coins de l’hexagone, 100 fois ils se sont battus à la grimpette dans les sévères cols des Alpes, 100 fois ils ont traversé nos villes et villages pour le plus grands bonheur des spectateurs, et 100 fois la capitale a été le lieu du véritable sprint final.

Aux côtés des coureurs, une organisation sans faille, et une flotte automobile qui a toujours fait parti, sans même parler de la caravane, de la magie du Tour. On se rappelle de la grande 604 du Directeur de course, et des 504 avec toits ouvrants depuis lequel un chef d’équipe tandait une gourde et réconfortait son courreur. En 2013, rien n’a changé, sinon que la maison SKODA fête sa 10ème participation à la grande boucle. Cette année encore, pas moins de 250 SKODA sont présentes aux côtés des coureurs. Lire la suite de cette entrée »

Baladin et sa canette magique

Il n’est pas français mais il a un incroyable talent. Ce jeune prodige du bruitage vous propose une imitation plus vraie que nature d’une montée en régime. Le V10 LAMBORGHINI est à l’honneur avec une accélération fulgurante.

Un son « haute-fidélité », un vrai moment de plaisir. Lire la suite de cette entrée »

Une formule accomplie

Les 28 et 29 Avril se tenaient les désormais célèbres CLASSIC DAYS sur le non moins renommé circuit de MAGNY-COURS. Rassemblement éclectique de véhicules de collection, cette 5ème formule affirme un peu plus ses bonnes habitudes en passe de devenir des petites traditions. Accessible, bon esprit, à taille humaine et doté d’un plateau d’automobiles exceptionnelles, le CLASSIC DAYS mérite vraiment le détour. C’est de plus en plus rare et j’ai d’autant plus plaisir à le souligner qu’il y a une vraie communion entre les passionnés d’automobile.

Qu’on y vienne en club ou seul avec son auto, tout est prévu pour vous accueillir. Visite des stands, accès à tous les gradins, la passion automobile de chacun est respectée. (Un pied de nez à d’autres évènements bien moins importants du centre de la France, qui n’en finissent plus de parquer leurs quelques vaillants spectateurs dans de petits espaces sans intérêts). Bravo à cette 5ème édition des CLASSIC DAYS dont voici un aperçu de la cuvée 2012 en photos. Lire la suite de cette entrée »

La guerre de la pub est déclarée

Cela ne vous aura sans doute pas échappé, la maison RENAULT se livre depuis quelques jours à une parodie de la publicité OPEL. Avec un accent allemand volontairement mal imité, la firme au losange singe la présentation « Qualité allemande » de la MERIVA.

Au jeu de la publicité, les conseillers n’en sont pas à leur coup d’essai et c’est un vrai régal d’observer des coups rendus dans chaque camp avec grande intelligence et toujours sur le ton de l’humour. Bref, tout ce qu’on aime chez toutelauto ; une bonne raison pour dire deux mots du troisième épisode de la saga : OPEL répond à RENAULT. Lire la suite de cette entrée »

« Le tour du propriétaire »

Nous en avions parlé dans nos pages, la nouvelle GOLF cabriolet se prépare. Bien qu’on ne puisse pas encore la toucher, figurez-vous qu’elle est pourtant presque déjà en concessions et peut-être même au milieu de votre salon. Non, je ne perds pas la tête, oui je sais encore ce que je dis. Pour fêter son arrivée, la digne descendante de la vraie lignée des GOLF « cab » avec toit souple s’offre une campagne de communication inédite.

Au détour d’une affiche ou d’un encart dans votre journal préféré, vous croiserez bientôt la photo de la nouvelle GOLF. Cette simple image peut vous permettre de découvrir la belle en 3D et dans les moindres détails. Le fonctionnement est très simple, vous Lire la suite de cette entrée »

Visite en photos

Le salon RETROMOBILE 2011, « Mecque » de l’automobile de collection, a fermé ses portes. Toutelauto était bien evidemment présent sur l’événement et vous propose comme d’habitude un reportage photo. L’occasion de revoir les plus belles pièces pour ceux qui ont eu la chance d’y participer et surtout le moyen de se faire une idée pour tous les autres passionnés qui n’ont pas pu s’y rendre.

Parce que la passion de l’automobile de collection concerne tout type de voiture, on a par exemple fêté avec la même joie les 50ans de la RENAULT 4 et de la JAGUAR Type E. On retiendra aussi la présence de MAZDA et une collection complète de montures de course aux couleurs de la GULF.
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Belle et heureuse nouvelle année

Cher(e)s ami(e)s passionnés d’automobile, une fois n’est pas coutume, nous tenions à vous remercier pour votre fidélité toujours grandissante. 2010 aura été une année charnière pour toutelauto qui a franchi grâce à vous un pas décisif. TTA fait désormais bel et bien partie du petit monde des sites automobiles reconnus.

Vous l’aurez peut-être remarqué, le web cède de plus en plus à la facilité et ne propose souvent à ses visiteurs que des liens et des renvois. Internet oublie peu à peu sa vocation journalistique pour verser dans le guide exhaustif; un peu comme si un éditeur ne publiait que des dictionnaires.

Bien loin de cette tendance, Toutelauto restera Lire la suite de cette entrée »