Collection

Toute l’auto ancienne et de collection

70 ème anniversaire du Circuit des Remparts

Angoulême du 16 au 18 septembre 2009

Il y a 70 ans était crée le circuit des remparts d’Angoulême. Original, ce grand circuit de vitesse en plein coeur de la ville est depuis un rendez-vous à ne pas manquer.

Les festivités débuteront cette année avec un concours d’élégance d’une trentaine d’équipages en costumes. Puis s’en suivra le rallye international des charentes. Enfin viendront les courses en centre ville avec un superbe plateau de berlinettes A110 et une reconstitution d’un départ du Grand Prix de l’année 39.

Ce rendez-vous exceptionnel sera aussi l’occasion de célébrer le 100 ème anniversaire des marques BUGATTI et MORGAN.

Plus d’infos sur www.circuit-des-remparts.com

Vente SCHLUMPF à MOLSHEIM et Mascotte Rembrandt BUGATTI

bugattirttaLa Flying Lady peut aller se rhabiller!

Dimanche dernier avait lieu dans la ville de MOLSHEIM (Bas-Rhin) une vente aux enchères exceptionnelle. Un an après le décès de Mme SCHLUMPF, 200 objets ayant appartenus à son mari ont été adjugés.

Créateur de « la cité de l’automobile », le plus grand musée automobile au monde: Frizt SCHLUMPF avait fait fortune dans

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PEEL P50, la plus petite voiture du monde

Right Hand Drive or Left Hand Drive ?

Pas trop de chances de confondre cette puce avec un London Cab vu la taille du modèle!

On connaît l’Angleterre et la facilité qu’il y a là bas pour homologuer tout type de production roulante. Et bien dans les années 60 une société s’était lancée dans la construction d’une mini voiture avec un cahier des charges un peu spécial : la PEEL  P50. L’idée était de transporter une seule et unique personne et éventuellement son sac de courses.

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Vendue 200€ à l’époque, elle a été produite à

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GOODWOOD 2009, Festival of Speed

fos-preview-04-239x114Les 3, 4 et 5 Juillet

le rendez-vous tant attendu des fans d’automobile de course aura lieu au sud de l’Angleterre, sur le célèbre circuit de GoodWood, connu aussi pour son fabuleux « revival ».

On connaît la passion des anglais pour le patrimoine automobile et il faut bien avouer que ce genre d’événement en rend parfaitement compte. D’une manière ou d’une autre, aucun constructeur ne fait l’impasse.

Comme chaque année, des plateaux riches en voitures de course, des pilotes célèbres et des stars passionnées. On notera cette fois la participation de Sébastien LOEB avec sa C4 WRC mais aussi le fameux

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CATERHAM R300 Seven Superlight

r300ttaDes cartes grises de Caterham bientôt disponibles dans vos préfectures !

Depuis la faillite de ROVER, c’est FORD qui fournit à nouveau les blocs-moteurs, et c’est d’ailleurs dans les atelier FORD de Dunton que la CATERHAM vient d’obtenir son sésame pour l’Europe.

Si l’Angleterre est le paradis pour les homologations originales, nous retrouverons dorenavant la petite protégée de Colin CHAPMAN partout en Europe.

Hip hip hip Houra !  le jouet par excellence est enfin de retour dans l’hexagone avec un moteur FORD Duratec de 2.0L et 175ch. En version Superlight, la belle ne pèse à peine plus de 500Kg. Je vous laisse faire le calcul du rapport poids/puissance !!! 175ch, il fallait le bricoler sérieusement son moteur pour les obtenir sur les précédentes versions. Elle est en plus dotée d’une boite 6. Du coup côté performance Lire la suite de cette entrée »

TVR, nos adieux à Peter WHEELER

sagaristtaPresque un an jour pour jour après le décès du fondateur de la marque, Monsieur Trevor Wilkinson, (TVR pour Trévor) Peter WHEELER nous a quitté. Monsieur WHEELER a dirigé la société de 1980 à 2004.

Il a su transformer la Griffith, créer et développer les Sagaris et Cerbera, bref il a résolument fait entrer l’une des dernières petites firmes indépendantes dans le troisième millénaire.

L’actuel patron, Nikolaï Smolenski doit perpétuer cette alchimie propre à TVR: de la technologie et un héritage historique chargé. Nous en profitons pour le saluer et lui transmettre nos amitiés automobilistiques.

Tout TVR sur www.tvr.co.uk

CLASSIC DAYS – 1er et 2 Mai – Nevers Magny-Cours

classicdaysttaLe week-end du 1er Mai sera l’occasion pour le célèbre circuit de Magny-Cours d’accueillir la deuxième édition des CLASSIC-DAYS.

De somptueux plateaux sont prévus avec pas moins de 550 bolides anciens. Des F1 et des protos le Mans sont aussi au programme.

Un hommage spécial sera rendu a Tico Martini. Un Rallye touristique est aussi prévu pour vous permettre de découvrir la Nièvre et ses petite routes propices à la balade. Enfin et comme d’habitude, un roulage sur la piste Grand Prix sera possible et le village d’expo et de vente de pièces sera cette année encore très actif.

Ces jours se veulent populaires et sportifs, n’hésitez pas à sortir votre ancienne pour faire vivre ce week-end collection.

Renseignements sur www.classic-days.fr

Edito
Quand la neige pointe le bout de son nez, nos anciennes entrent bien souvent en hibernation. Un bon prétexte pour entreprendre les petits travaux longtemps repoussés, bien à l’abri dans son garage.

En attendant les beaux jours, (et les lendemains qui chantent sans Covid) nous vous souhaitons de très belles fêtes de fin d’année

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FERRARI F40 en accélération

Classic Days 2014

MINI Cooper MKII à Charade