Une compact premium pour SHANGHAI 2012

Vendue à plus d’un million et demi d’exemplaires sur deux générations, la MERCEDES CLASSE A ouvrait il y a une dizaine d’année la voie des mini monospaces luxueux. malgré son succès, les concurrents de toujours n’ont jamais emboité le pas à la marque à l’étoile. Résultat, AUDI et BMW se partage le parc automobile cossu des centres villes avec les A3 et autres Serie 1.

Le salon automobile de SHANGHAI ouvrira bientôt ses portes. A cette occasion MERCEDES présentera la CLASSE A Concept. Avec des allures de petite berline sportive, la future CLASSE A abandonne l’idée du petit monospace et promet de séduire nombre de conducteur. C’est en tout cas le cas pour son hôtesse de charme: Jessica STAM. Découvrez la video de présentation dans laquelle la belle se prête au jeu d’un parcours tout en mouvements à travers un laboratoire futuriste jusqu’à décourvrir la nouvelle auto. Lire la suite de cette entrée »

Du 1er au 5 Février 2012

La BM double vie

Les automobiles sont comme les hommes. Elles ont leur semaine de travail et elles savent se détendre le week-end. Si vous pensez qu’un prototype passe son temps à être malmené sur les  circuits, étouffé dans le Sahara ou torturé dans les grands froids de l’Alaska, détrompez-vous. Un prototype sait aussi se faire plaisir et prendre du bon temps.

Voici l’une des premières images de la toute nouvelle et future BMW Série 3. Elle se promène cette semaine sous le soleil de Monaco et nos fidèles reporters ont pu la surprendre en pleine « villégiature ».

La nouvelle Série 3 promet d’être plus grande que l’actuelle. Les photos le confirment, elle devrait Lire la suite de cette entrée »

Les dents de la gomme

Une fois n’est pas coutume, on n’a pas résisté à l’envie de dire un mot de la nouvelle campagne VOLKSWAGEN. Loin de toutelauto l’idée de leur faire de la pub, ils se débrouillent très bien sans nous. Il s’agit juste d’un clin d’œil au bon gout et à cette petite touche de deuxième degré qui rend les communications de la marque si plaisantes.

Clients fidèles  de la maison de Wolfsburg, cet été grâce à votre constructeur fétiche, vous arriverez peut-être fatigués, mais pas «crevés». Bref, pendant la période estivale vous êtes couverts contre la crevaison de vos pneus. Lire la suite de cette entrée »

Rencontre du premier Type (SPEEDSTER)

L’an dernier à la même époque, nous tombions ébahis devant une PORSCHE 911 revisitée par la maison SINGER. Le résultat était une merveille aux lignes d’époque, dotée des dernières technologies en matière de motorisation et de trains roulants.

Cette parfaite symbiose fait apparemment des émules. Spécialiste incontesté de la JAGUAR Type E, la maison EAGLE s’est fait un nom en devenant la référence en matière de restauration et de fiabilisation du modèle. A la demande d’un client, elle a même poussé son savoir-faire très loin. La première Type E Speedster est née. Lire la suite de cette entrée »

ONE more time

 
La célèbre compacte premium de la marque à l’hélice fait à nouveau parler d’elle. Cette petite propulsion aux allures sportives revient sur le devant de la scène avec un nouveau modèle. Pour garder un peu d’avance sur un segment des plus concurrentiels, la nouvelle Série 1 mise beaucoup sur la personnalisation.
Si à première vue le dessin n’est pas des plus dépaysant, la nouvelle petite BM’ a plus d’un tour dans son sac. Présentée d’abord, comme le veut la tradition dans sa version 5 portes, la « une » versera dans le coupé d’ici quelques mois. D’ici là, la belle se dévoile en détails. Lire la suite de cette entrée »

Réunion GUEANT / A.F.F.T.A.C. : moins d’égalité, plus de fraternité !

On ne parle que d’elle ces jours-ci, l’association des fabricants d’avertisseurs radars (AFFTAC) a été reçue par le Ministre Claude GUEANT pour faire le point sur le sort des appareils type COYOTE, WIKANGO… . L’interdiction d’utiliser ces derniers avait été annoncée en même temps que la volonté de retirer les panneaux indicateurs des radars automatiques.

Depuis, certains panneaux ont été démontés, puis remis, pour être enfin redémontés. Bref, au milieu de ce « yoyo » permanent, il est temps de faire un point précis pour tenter d’y comprendre quelque chose, surtout en ce qui concerne les appareils avertisseurs de radars. Lire la suite de cette entrée »

Being HENRY et choisir son RANGE EVOQUE

Nous en avons longuement parlé dans ces pages, en 3 ou 5 portes, le nouveau petit RANGE des villes promet une infinité de personnalisations possibles. Comme il s’apprête à envahir les centres villes, l’EVOQUE fait sa pub. En guise de premier teasing, découvrez cette vidéo choisie par la marque pour faire parler de sa merveille avec originalité.

A vous de faire vivre le personnage d’HENRY dans les choix un peu loufoques que lui impose la vie de tous les jours, et d’influer sur la fin de son histoire. Préférer un gâteau au sucre plutôt qu’au chocolat, choisir de céder à la tentation d’une belle assistante ou rester fidèle ; autant de dilemmes caricaturés et traités sur un ton humoristique, auxquels peut être confronté l’homme et la femme des villes.  Lire la suite de cette entrée »

L’élégance en héritage

Première sportive de la marque à l’hélice, la 328 est aussi l’une des autos les plus emblématiques de la maison BMW. Pas facile de renouveler un si beau coup. La solution consiste donc à le faire durer en commémorant régulièrement le souvenir de la belle.

La BMW 328 fête son 75ème anniversaire et sera bien entendu l’une des vedettes du très célèbre concours d’élégance de la Villa d’Este. A cette occasion sera présenté l’ultime hommage à la petite sportive : un concept car baptisé 328 HOMMAGE. Lire la suite de cette entrée »

Feuille de route pour un espace unique

S’il y a un domaine où les pays européens partagent depuis toujours leurs ressources, c’est bien celui des transports. Quel serait l’intérêt d’un train qui ne peut pas dépasser une frontière ou d’un poids lourd dans l’impossibilité d’emprunter l’autoroute d’un pays voisin ?

Nous sommes dans un espace d’échange qui implique à certains niveaux une organisation commune. Contrairement à ce que certains voudraient nous faire croire, c’est une chance et surtout quelque chose d’indispensable.

La Commission Européenne a un rôle naturellement tout indiqué pour gérer ces flux. Qui n’a jamais été bloqué sur l’autoroute au milieu d’un bouchon, mélangé dans un flot de vacanciers et de poids-lourds ? Peut-on continuer à laisser augmenter un parc automobile sans penser à des solutions alternatives ? Comme nous partageons la route, nous avons tout intérêt à la penser ensemble. La Commission Européenne lance une réflexion sur l’évolution du secteur et propose à cette occasion un spot vidéo d’une vision universelle du transport. Lire la suite de cette entrée »