Un nouveau «petit-gros» diesel

Autant s’y habituer tout de suite, la voiture propre du futur sera «bleue». C’est un détail marketing d’importance : sur le nouveau TOUAREG, le «i» du logo TDI, qui jusqu’ici était rouge pour rappeler la puissance des «GTI», puis gris pour se faire oublier, devient finalement bleu. On respire le bon air de l’océan et on est rassuré pour la stabilité de la banquise rien qu’en jetant un œil au logo.

VOLKSWAGEN présente son tout nouveau moteur, un beau V6 TDI qui permet à la marque de proposer une belle et raisonnable entrée de gamme. Lire la suite de cette entrée »

La berline la plus puissante du monde

Les amoureux de la marque MERCEDES connaissent bien le préparateur BRABUS. Aux côtés de la très officielle maison AMG qui place sans cesse la barre plus haut, les indépendants sont obligés de se démarquer d’une manière ou d’une autre.

BRABUS a encore choisi la méthode la plus simple : gaver coûte que coûte les modèles de puissance. Rien qu’en lisant le nom de cette Classe S révisitée, on comprend vite qu’il n’est nul besoin de demander le programme (V12, BITURBO, 800…). Au final le préparateur annonce avoir réalisé la berline de luxe la plus puissante du monde. Lire la suite de cette entrée »

Les tarifs du «Break de classe»

Fière des ses origines allemandes sans cesse ventées dans les spots publicitaires, la marque OPEL opère depuis peu une véritable métamorphose stylistique. A côté d’une INSIGNA particulièrement réussie, l’ASTRA poursuit sa carrière avec brio et propose depuis peu un break aux allures sportives et élancées.

Un an après la berline, la version SPORTS TOURER fait son apparition. Rien à voir avec l’insipide précédant break ASTRA. Les tarifs viennent de tomber et ont l’air eux aussi bien différents. Lire la suite de cette entrée »

Anniversaire sous X

En 1985, une BMW était ce qu’elle est encore aujourd’hui : une voiture plutôt familiale, luxueuse et surtout performante. En cette époque où le diesel n’était pas près de prendre le pas sur la bien aimée essence, on reconnaissait une BM’ à son bruit d’aussi loin que l’on pouvait l’entendre.

Les enivrants 6 cylindres en ligne avaient pour clients-types les professions libérales à l’esprit sportif, et plutôt dégourdis. Pour l’image de la marque c’était excellent, pour les ventes cela ne pouvait suffir. Tout le monde ne se sentant pas l’âme d’un « pilote », nombreux étaient les admirateurs qui n’osaient franchir le pas de l’achat. La peur de perdre le contrôle de la propulsion sur la neige ou le mouillé était trop présente. Renier la propulsion ? plutôt mourir.  Trouver une autre solution ? pourquoi pas. Lire la suite de cette entrée »

ZOOM ZOOM sur le dernier monospace MAZDA

Apparu en 2005, le MAZDA 5 avait déjà connu les joies du restylage. En 2010, la marque japonaise fête ses 90 années d’existence et en profite pour nous offrir une vraie nouvelle version du monospace.

Présentée à GENEVE en début d’année, le MAZDA 5 se dote d’un style différent et plus affirmé, il fait désormais partie des monospaces avec lesquels il faut compter. Comme il arrive tout juste en concessions, il était temps de faire le point sur ces caractéristiques. Lire la suite de cette entrée »

Jeu video-réalité

Avec ses lignes 100% nippones, la GT-R semble tout droit sortie des simulateurs de pilotages de nos consoles de jeux. Grâce a des performance exceptionnelles, la NISSAN a pris place parmi les supercars dès sa sortie.

Lorsque la vitesse du son est dépassée depuis longtemps, on travail à s’approcher de celle de la lumière. « Boostée » et aggrémentée de quelques atours esthétiques supplémentaires, la nouvelle GT-R livre pour notre plus grand plaisir ses premières photos officielles.   Lire la suite de cette entrée »

A la reconquête de l’OUEST

Présenté mille fois sous forme de prototype, SAAB annonce enfin l’arrivée de son premier SUV. Les amateurs de la marque ne seront pas perdus, le style de la maison est omniprésent.

Le résultat est une auto homogène est réussie mais qui sera dans un premier temps dépourvue de motorisation diesel. Avant sa présentation officielle au salon de Los Angeles, faisons un premier « tour du propriétaire ».  Lire la suite de cette entrée »

Nul n’est prophète en son pays

S’il est une nation qui fabrique depuis toujours des vrais passionnés d’automobile, c’est bien le Royaume Uni.
Ce pays qui invente pour le plus grand bonheur de tous les amateurs des véhicules toujours plus fantastiques, n’aura pas son salon auto en 2012.

Si vous avez un jour la chance de participer au 24H du Mans, ou encore mieux au Mans Classic, amusez-vous à vous promener autour du circuit à la tombée de la nuit. Vous apercevrez certainement un couple d’anglais chichement installé au pied d’une modeste toile de tente deux places, juste à côté de leur splendide et rutilante ASTON MARTIN. Ce même couple partagera certainement son Corn Beaf avec ses voisins de camping venus en MEHARI. Lire la suite de cette entrée »

Le retour des longs capots

C’est un fait, la maison PORSCHE se diversifie à toute vitesse. Après le succès du CAYENNE, désormais bien installé dans la palette des SUV de luxe, la PANAMERA promet à son tour une sérieuse réussite parmi les coupés 4 portes. Pas de quoi pour autant calmer les ardeurs de STUTTGART qui a encore plein de projets dans les cartons.

Après l’annonce récente d’un futur mini CAYENNE et la possible production d’une sportive 4 cylindres en entrée de gamme (type 914), la marque projette aussi de redonner vie à sa fameuse 928.     Lire la suite de cette entrée »

La finition EXCLUSIVE n’a jamais aussi bien portée son nom

Aux côtés des stars du salon 2010 que sont les nouvelles C4, DS4 et autre concept SURVOLT, difficile aux autres modèles CITROEN d’être sous les feux de la rampe. Pour leur permettre de se repoudrer le nez et de garder la forme, la marque aux chevrons présente deux séries très spéciales pour ses C5 et C6.

Vous vous en êtes peut être rendu compte,  la grande mode pour toutes les marques est de peindre ses modèles avec une teinte mate. Il faut dire que le rendu de la peinture dans cette livrée est surprenant et très valorisant.    Lire la suite de cette entrée »