Flexible à tous les niveaux

Le petit monospace bien connu affirme un peu plus sa vocation citadine. A l’occasion du Mondial 2010, HONDA présentera une version « hybridifiée » de sa JAZZ. A première vue, la puce ne perdra rien de sa modularité. C’est donc une opération totalement gagnante qu’annonce HONDA.

La nouvelle JAZZ trouve peu à peu sa place dans les centres villes. Le système IMA commun aux CR-Z et INSIGHT a été installé. Il comprend un pack de batteries, une unité de contrôle et des moteurs. Tout ce petit monde est astucieusement réparti sous le plancher. Du coup, le volume du coffre reste inchangé et la modularité intérieure est conservée.

Originalité, la JAZZ dispose de sièges arrières plutôt intelligents. Ces derniers se Lire la suite de cette entrée »

Une 599 à l’épreuve du beau temps

Nero Stellato, Blu Elettrico ou Giallo Tristato, la nouvelle FERRARI est disponible dans presque autant de couleurs qu’il y aura d’unités construites. Star des salons automobiles, FERRARI compte bien attirer du monde sur son stand à Paris. Pour y parvenir, rien de mieux qu’une belle annonce juste avant l’ouverture.

Pour fêter les 80 ans de la célèbre maison de « haute couture » automobile PININFARINA, le cheval cabré présente sa nouvelle SA APERTA. Il s’agit d’un superbe et strict roadster taillé sur une base de 599. « Strict » parce qu’il n’est pas question Lire la suite de cette entrée »

Un indice de plus ?

Au rayon des bêtes de circuit homologuées pour la route, la GT3 RS fait figure de Chef de bande. Comme la bête est disponible depuis janvier dans son ultime version, on pourrait penser que les essais et développements sont réalisés depuis un moment.

Hier, notre équipe de chasseurs était parti en promenade sans son fusil, lorsque tels des sangliers surgissants d’un champ de maïs, une petite compagnie de GT3 RS nous coupait la route, tout près du centre d’essai MICHELIN.

Taillée pour le circuit, la GT3 RS est facilement reconnaissable grâce à son gros aileron réglable ajouté par dessus le célèbre capot arrière « queue de pie ». Avec ses autocollants RS façon « sponsors de course » et ses Lire la suite de cette entrée »

La cabine d’essayage pour automobile

La société BLANK.com vient de mettre au point un astucieux système permettant de projeter des images sur la carrosserie d’une auto, en vue de pousser très loin les limites de la personnalisation.

Vous trouvez votre automobile tristounette dans sa teinte unie d’origine. Vous êtes Chef d’entreprise et vous voulez que vos utilitaires soient des vecteurs d’image de votre société. Vous êtes un artiste et vous souhaitez vous lancer dans le créneau des ARTS CARS comme CALDER ou KOONS…
Dans tous les cas, le nouveau système LiveCarCustom est fait pour vous.

Le principe est à la fois simple est compliqué. Il consiste à projeter des images directement en 3D sur votre auto.  Pour que tout fonctionne, un minimum de matériel est requis. Afin d’avoir une image qui tient compte Lire la suite de cette entrée »

Des privilégiés, mais moins de privilèges

Ceux d’entre nous qui sont chef d’entreprise savent peut-être q’une faille permettait jusqu’ici de profiter d’un véhicule à 7 places comme d’un utilitaire, et non comme d’un véhicule particulier. Certaines marques ont bien surfé sur cette vague et on s’étonnait presque de voir fleurir à ce point le marché des gros 4×4 de luxe.
Avec la chasse au gaspille initiée par l’état, cette faille a été immédiatement dénoncée et ce petit privilège tombera au 1er Octobre prochain.

Choisissez une zone industrielle au hasard et faites un petit tour au milieu des entreprises. La voiture du chef est facilement reconnaissable. Elle est souvent mal garée près de la porte d’entrée et elle est un peu plus grosse que les autres.
Si ce dernier a parfaitement raison de profiter des fruits de son travail, (chez toutelauto, on aime ceux qui aiment les automobiles) on remarque simplement que ses choix en matière de voiture de fonction on beaucoup évolués depuis quelques  années.
 
Il y a encore 6 ou 7 ans, la mode était au coupé sport ou à la berline Lire la suite de cette entrée »

Paré pour Captiver de nouvelles familles

De plus en plus présente en Europe, la marque Chevrolet nous fera le cadeau de dévoiler son tout nouveau Captiva en avant première au Mondial de l’Automobile début octobre. Un nouveau design et de nombreuses modifications intérieures sont au rendez-vous.

On aime beaucoup l’équilibre général de l’auto obtenu grâce à des proportions bien pensées. Pour son lifting, le CAPTIVA s’offre d’abord un superbe bouclier avec une double calendre du plus bel effet. Le dessin de son capot est aussi revu et on notera l’adoption de répétiteurs de clignotants à LED, intégrés dans les rétroviseurs. Les entourages d’ailes en plastic noir permettent d’élargir ses dernières et donnent un look encore plus baroudeur à l’ensemble.

A l’intérieur la disposition des sièges sur trois rangées permet de passer Lire la suite de cette entrée »

¾ de siècle de passion automobile

Peu de constructeurs peuvent se vanter d’avoir produit la « plus belle Berline du monde ». C’est le titre qui avait été décerné par la presse automobile à la première XJ lors de son lancement.

Le 23 Septembre 2010, JAGUAR fêtera son 75ème anniversaire. 75 ans de passion automobile consacrée à la création de véhicules d’exception. Les amateurs de la marque se sont bien entendu retrouvés pour fêter (un peu en avance) cet événement comme il se doit.

Avec les anglais, la passion automobile est belle, entière et jusqu’au-boutiste. Les symboles aussi sont aussi très importants. L’anniversaire a donc commencé la semaine dernière par un rassemblement général Lire la suite de cette entrée »

Bleue ou blanche mais rouge de colère

Pour tous ceux qui ont la fureur de vivre, la maison PORSCHE profite des derniers jours de beau temps pour nous présenter une nouvelle version de la célèbre déclinaison Speedster.

Présentée dans une livrée bleue des plus suggestives, la bête est aussi disponible en blanc.
Le bouclier avant gagne une série d’écopes et comme le veut la tradition, la hauteur du pare-brise est revue d’une dizaine de centimètres.

Sans rendre l’ensemble beaucoup plus aérodynamique pour autant, une grosse coque vient prendre place derrière les sièges pour tenter de transformer la partie arrière en « piste d’atterrissage » des turbulences créées par le pare-brise.

En rappel des versions précédentes on notera aussi l’adoption Lire la suite de cette entrée »

Soyons fous, mais en toute sécurité !

Nous avions déjà parlé dans nos pages du superbe break V60 et de la version sur-vitaminée HEICO SPORTIV de la S60. Revenons sur les innovants dispositifs de sécurité dédiés à cette reine du design, ici dans sa version berline.

C’est l’histoire d’un fils qui ressemble beaucoup à son père. « C’est son portrait quand il était jeune » disent les gens. La différence, c’est que le père part travailler sagement coiffé dans un costume stricte, et le fils se met du gel dans les cheveux et arrive au lycée en tenue de sport.

La nouvelle S60 c’est un peu çà. Les codes, les gènes de la marque VOLVO sont toujours là. La preuve on la reconnaît du premier coup d’œil. En revanche, la belle mise aujourd’hui beaucoup sur un design complètement différent. Sportive et incisive à souhait la gamme S et V60 va permettre à VOLVO de frapper un grand coup.

Plus grande que sa devancière, elle semble aussi plus basse. C’est Lire la suite de cette entrée »

Une nouvelle façon de voir la ville

Présenté cette année au salon de GENEVE, le JUKE n’en fini décidément pas de faire parler de lui. Pour mémoire, il complète la gamme bien remplie des crossovers NISSAN, composée du gros MURANO et du QASHQAI version courte et longue. Si le grand frère QASHQAI était déjà « à l’épreuve de la ville », le JUKE y est lui totalement dans son élément. Découvrons en détail les motorisations et équipements du nouveau petit NISSAN.

Avec ses 4.13m de long et 1.76m de large, la JUKE est une compacte. Perchée sur ses suspensions, elle créait véritablement un nouveau créneau dans la famille des citadines branchées.

Une grande partie de son originalité vient de sa face avant. Avec ses deux gros phares ronds intégrés à un bouclier proéminent et ses autres optiques relayés au sommet du capot, la JUKE est amusante et semble elle aussi amusée.
A l’intérieur, la qualité perçue est en forte hausse. De nombreux éléments Lire la suite de cette entrée »