50 années de « sainteté »

La première tentative de la marque VOLVO de développer un coupé remonte un peu plus loin que la P1800. En 1956, La maison de Göteborg présentait déjà un coupé sportif à la ligne très pure. Fabriqué à seulement 67 exemplaires, cette P1900 ne fera qu’un passage éclair sur le marché automobile. Sa structure tubulaire recouverte d’une carrosserie en fibre de verre ne semblait pas assez « solide » au nouveau PDG de la marque, bien décidé à maintenir l’image de robustesse de ses autos. Pour autant, l’idée d’un coupé à définitivement germé et un projet plus viable est déjà à l’étude.

Le design de l’auto est à lui seul une aventure. Plusieurs grands designers avaient été consultés, dont FRUA. Ce dernier venait d’embaucher le jeune talent PELLE PETERSSON, qui était par ailleurs le fils d’un homme influent de chez VOLVO. Il réalisera rapidement un dessin personnel (en dehors de ses heures de travail), ce qui mit Monsieur FRUA dans une colère noire. Ce dernier s’occupera quand même de la réalisation des prototypes. Lire la suite de cette entrée »

Morceaux choisis

Le milieu artistique se gausse parfois de l’intérêt que peuvent avoir de nombreux passionnés envers l’automobile. Grâce à l’exceptionnelle collection RALPH LAUREN et à la géniale programmation du musée des arts décoratifs de Paris, un événement des plus « œcuménique » se déroulera du 28 Avril au 28 Aout 2011.
Que l’on soit peintre ou sculpteur, carrossier ou mécanicien, amateur ou passionné, cette exposition d’exception, aussi rare qu’une éclipse totale, sera à en pas douter le point d’orgue 2011 de l’automobile de collection.

Imaginez réunies dans un écrin prestigieux les plus belles et les plus rares réalisations automobiles du monde. La BENTLEY BLOWER de 1929 sera par exemple de la partie. Visuellement taillée dans un bloc de métal, elle fut crée et dotée d’un compresseur (blower) pour permettre aux pilotes britanniques (les BENTLEY BOYS) de gagner des courses. Lire la suite de cette entrée »

Un demi-siècle de longs capots

Depuis la création de la marque JAGUAR, Le génial Sir William LYONS prend plaisir à multiplier les surprises. Lorsqu’elle apparait en 1961, la superbe Type E est une petite révolution. Plébiscitée et adulée pour ses multiples qualités, elle va rapidement prendre une grande place dans le petit monde des automobiles sportives. Vaillante et longtemps améliorée, elle restera au catalogue à travers 3 séries distinctes jusqu’à son tardif remplacement par la très différente série XJS.

En 2011, la superbe Type E fête ses 50 ans. Toujours aussi belle et performante, elle mérite plus que jamais un hommage sur toutelauto. En juillet, les propriétaires passionnés ne manqueront pas de fêter dignement le demi-siècle de la belle à travers une exceptionnelle concentration à Silverstone (infos en bas de page). En attendant, revenons en détail sur son histoire et sur ses évolutions. Lire la suite de cette entrée »

Une 36 ème édition sous le signe de l’ouverture

Référence française des salons pour l’automobile de collection, RETROMOBILE s’élancera debut Février vers une riche 36 ème édition. Cette année plus que jamais, le hall 7 de la Porte de Versailles vibrera au son des emotions. L’automobile de collection n’est pas quelque chose de figé, ni dans le type, ni dans le temps. La passion a beau concerner les modèles anciens de nos automobiles, elle n’en est pas moins progressiste et évolutive.

Parmi les ingrédients indispensables à la réussite d’une édition, on trouvera ainsi cette année des YougTimers. Ce terme apparu il y a quelques années désigne les automobiles que l’on qualifiait bêtement de « entre deux eaux ». Ainsi les 205 et GOLF GTI, les Alfa Sprint et BMW 323i seront désormais représentées. Si on ne peut pas encore les qualifier de voitures anciennes, elles ont en revanche tout du collector. C’est surtout Lire la suite de cette entrée »

14ème édition du 26 Janvier au 2 Février

Un siècle, il y a déjà un siècle que le rallye MONTE-CARLO rassemble les foules sur le bord des routes pour admirer l’affrontement de pilotes toujours plus chevronnés et d’autos toujours mieux préparées. La version historique du rallye n’en est qu’à sa 14ème édition. En cette année anniversaire, elle prévoie un hommage de taille.

Les nombreuses villes de départ ont été sélectionnées pour leur participation remarquée dans l’épreuve au cours des 100 dernières années. Au même moment, des autos partiront ainsi de GLASGOW, de MARRAKECH et de VARSOVIE. Pour les plus petites cylindrées, BARCELONE et REIMS sont aussi au programme.

Tout ce petit monde se Lire la suite de cette entrée »

DOSSIER : toute l’histoire de la 4L

Si tout le monde connaît l’affectueuse 4L, certains sont loin de se douter qu’elle est la voiture française la plus vendue au monde. Avec 8 millions d’exemplaires distribués dans plus de 100 pays, la fidèle 4L restera pour toujours dans la mémoire collective. Honnête et humble, elle gardera aussi une petite place dans le cœur de ses anciens propriétaires et de ses heureux collectionneurs.

Quand on aime il faut savoir être reconnaissant. La maison au losange entend bien marquer le coup pendant toute l’année 2011 pour rendre un hommage remarqué à sa RENAULT 4. Monte Carlo Historique, RETROMOBILE, 4L International, elle sera partout.

Profitons-en pour faire un retour en détail sur l’histoire de la RENAULT 4. Lire la suite de cette entrée »

450 Voitures sur les pavés, le 16 Janvier 2011

On ne présente plus l’association «Vincennes en anciennes». Forte de 750 membres, elle œuvre depuis plus de 10 ans pour un rassemblement « œcuménique » des automobiles anciennes quelle que soit leur marque. L’important est de prendre du plaisir au volant et d’échanger sur sa passion.

Imaginez 450 autos de marques différentes déambuler en même temps dans les plus beaux coins de la capitale. C’est exactement ce que propose depuis 11 ans « la traversée de Paris ». Replongez le temps d’une journée dans un tableau d’époque. Une époque où les centres villes sentaient bon le moteur chaud et prenaient encore un peu le temps de vivre. Lire la suite de cette entrée »

Million Units Baby

La millionième « Rolls » des 4×4 vient de sortir de l’usine de SOLIHULL. Durant 40 années, LAND ROVER a développé avec passion son fameux RANGE. Précurseur dans le domaine des 4×4 à vivre, il reste une figure singulière et emblématique de sa section.

Mis bouts à bouts, les trois modèles successifs ont été construits à un million d’exemplaires. L’occasion pour la marque de faire parler d’elle. Le millionième vient d’être offert à l’association caritative HELP FOR HERO’S. Des enchères seront bientôt organisées pour vendre l’auto au plus offrant.  Lire la suite de cette entrée »

Reportage Photos

Pour rien au monde nous n’aurions raté le rendez-vous annuel lyonnais de l’automobile de collection. Toutes ses autos, toute cette passion, Epoqu’Auto est décidément tout sauf un salon. Ce qui est sûr, c’est qu’il n’a rien à voir avec les autres manifestations autos ou des badauds font la chasse aux prospectus. Imaginez plutôt un immense club de copains passionnés.

Comme tous les ans, le salon commence sur le parking. L’occasion rêvée de sortir son auto. Ce n’est d’ailleurs rapidement plus un parking, mais bien une « médiathèque » de l’automobile de collection, tant les modèles exposés sont nombreux et variés. Lire la suite de cette entrée »

Guerre froide automobile

Vous connaissez peut-être la marque russe : Zavod Imeni Likhachova. Née en 1913, la ZIL avait la charge exclusive de fournir les automobiles du Kremlin. Depuis la chute de l’URSS, la production des limousines avait stoppé. Remplacés par de belles Mercedes, ces longs « bateaux » de noir vêtus n’espéraient plus descendance.

Le Président Dmitri MEDVEDEV aurait commandé une étude de style au designer Slava SAAKYAN, un ancien de la maison. Les premières images de cette belle auto préfigurent l’issue de l’opération. Elle visera sans doute à indiquer qui de OBAMA ou MEDVEDEV « a la plus longue » ? La CADILLAC ou la ZIL ?
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