Articles avec le tag ‘308’

Un constructeur ressort sa griffe !

C’est le grand retour de la griffe GTI sur les automobiles PEUGEOT. La 308 est la première à avoir la lourde tache de perpétuer ce patronyme lourd de sens. Disponible uniquement en 5 portes, la 308 GTI est une routière mordante et puissante, mais qui ne souhaite faire aucunes concessions au confort.

Avec la sortie du fameux coupé RCZ, le sport est de mise dans les ateliers du Lion. C’est justement son très technique bloc 1.6L THP de 200ch qui équipera aussi la 308 GTI. Soyez concentrés, c’est assez technique : « THP » signifie: Turbo Twin-scroll et injection directe. Le système VTI correspond lui à la levée variable des soupapes et à un système de déphasage des arbres à cames. Grâce à tous ses atours et à sa boite 6, ce 1.6L de 275Nm Lire la suite de cette entrée »

Comment se tailler la part du « LION » en CHINE

Non il ne s’agit pas de la nouvelle 407. Un peu plus « haute sur pattes », la 408 est une évolution de l’actuelle très réussie 308. Cette version reçoit une grande malle et reprend les principaux attributs de sa soeur « 5 portes ».

Lancée à PEKIN, elle se destinera dès le mois de Mars prochain au marché chinois. RENAULT était devenu le champion des versions « triocorpsisées ». On se rappel de la R9 disponible en deux versions (coffre ou hayon pour la R11). On pense aussi aux CLIO greffées d’une malle qui pullulent dans les Pays de l’Est et on fait immédiatement le lien avec la dernière version « export »: la FLUENCE. C’est le genre de modèles qui sont les plus plébiscités à l’étranger. Les gros gains de croissance ne peuvent s’espérer qu’en dehors d’une EU déjà bien équipée. Du coup PEUGEOT sort ses griffes et compte bien se tailler la « part du lion ». Au programme il y aura donc la CHINE puis l’AMERIQUE LATINE.

4.68m de longueur (d’où le « 4″ de 408), 2.71m d’empattement et surtout une hauteur de 1.50m permettent à l’auto de gagner beaucoup en volume intérieur par rapport à sa grande soeur Lire la suite de cette entrée »

Le paradis sur terre ?

Nous connaissions déjà les villages pour passionnés d’avion avec une piste d’atérissage commune. Nous connaissions les lotissements construits autour d’un 18 trous pour les golfeures invétérés. Et bien comme on dit pour les BD d’asterix: « quelque part en Hollande vit un village retranché… ».Il a la particularité d’avoir des résidents qui roulent exclusivement en FERRARI ! En débarquant dans le lotissement et quand on connait les spécialités du pays, on croit d’abord avoir une hallucination due à une éventuelle prise de substance illicite. Il n’en est rien. Ouvrez bien vos yeux, tout est vrai.

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Autant vous dire que la petite promenade du dimanche dans les ruelles devient une vraie partie de plaisir. Devant chaque maison, c’est au minimum une Ferrari pour Madame et une Ferrari pour Monsieur. Tout les modèles, toutes les couleurs. Bonne Promenade !