Articles avec le tag ‘audi’

Anniversaire QUATTRO au salon TECHNO CLASSICA

quattro-30ans_tta4 roues et 30 bougies

Du 7 au 11 Avril se tenait a ESSEN en Allemagne le 22ème salon TECHNO CLASSICA. Equivalent allemand de notre RETROMOBILE national, le TECHNO CLASSICA propose un impressionnant plateau de véhicules anciens et de collection. Une énorme bourse aux pièces était aussi au programme. A cette occasion, la firme AUDI a bien occupé le terrain et fêter dignement les 30 premières bougies de sa transmission QUATTRO.

Avec une histoire automobile relativement riche, la marque AUDI a pourtant traîné un problème d’image pendant de nombreuses années. Il n’y a pas si longtemps, personne n’aurait eu l’idée de comparer une AUDI avec une BMW ou une MERCEDES. Aujourd’hui beaucoup de chemin a été parcouru. A force d’innovation, de sportivité et de design, AUDI s’est définitivement défait de son image peu brillante. Un des atouts qui a aidé à la transformation de la marque, est la fameuse transmission intégrale QUATTRO.
Un tiers des AUDI d’aujourd’hui sont vendues avec cette technologie. La question à l’époque Lire la suite de cette entrée »

HISPANO SUIZA, un retour version Hybride ?

hispanos_rear_tta1 Toujours dans les avions, mais pour la route!

Emblème du luxe de la belle époque, la firme HISPANO SUIZA proposait alors le summum en matière de limousines. Avec une production plus ou moins confidentielle et des tarifs réservées à une élite, l’activité automobile c’est peu à peu éteinte, laissant la place à une réorganisation tournée exclusivement vers le domaine aéronautique. Comme le marché de « l’hupper luxe » se porte à merveille et que les « happy few » n’ont jamais été autant à la recherche d’exclusivité, il est de bon ton de redonner vie aux patronymes les plus célèbres de l’automobile. Le salon de GENEVE sera l’occasion pour la maison HISPANO SUIZA de présenter un prototype de ce que pourrait être une renaissance automobile, à travers une supercar bien dans son époque.

Il existe certainement déjà des « mulet » en carton-pâte, mais nous n’aurons pour l’instant que des images de synthèse à nous mettre sous la dent. La belle serait doté d’un moteur AUDI, et il y a fort à parier en voyant la robe, que la collaboration entre les deux maisons n’en soient pas restées là. Avec un poste de conduite relativement avancé, on ne peut s’empêcher de penser à l’AUDI R8. Les feux avants en forme de virgule et composés de LED rappellent aussi la marque aux anneaux. Certes elle est méchante à souhait, certes le dessin est parfaitement équilibré, pour autant il ne suffit pas de coller de violents appendices un peu partout sur une carrosserie pour créer un mythe.

L’exercice est d’autant plus difficile pour la marque, Lire la suite de cette entrée »

L’AUDI RS5 au salon de Genève 2010

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Vous avez craqué sur la ligne si fluide de l’AUDI A5. Vous la vouliez immédiatement alors vous avez commandé la toute première en TDI sans peut-être même en choisir la couleur. Et puis votre concessionnaire-conseil vous a rappelé quelque mois plus tard pour vous proposer un essai de la superbe S5. Trop dure, elle est trop bien ! Alors vous êtes rentré chez vous et avez monté un stratagème pour expliquer à votre épouse qu’un exceptionnel coup financier s’offrait à vous, qu’on vous échange une S5 contre votre TDI pour presque rien et patati et patata… « 100 fois sur le métier tu remettras ton ouvrage »: il vous faut encore tout recommencer. Le salon de GENEVE sera en effet l’écrin de la toute nouvelle et tonitruante RS5. Plus agressive, plus puissante, plus plus plus; il vous la faut !

Du côté de la robe et comme nous sommes en période de carnaval, il est à noter que la panoplie de « X-or » n’a pas été oubliée. La belle est superbement déguisée en « méchante ». Un aileron en aluminium du plus bel effet vient prendre place sous le bouclier avant. A l’arrière, deux énormes sorties d’échappement ovales donnent le ton. Juste en dessous de ces dernières, une autre lame couleur alu vient caréner la poupe. Outre les habituels rétroviseurs en métal brossé et les grosses roues de 19 pouces, on remarquera l’apparition d’un bel aileron façon avion de chasse. Comme chez les cousines Lire la suite de cette entrée »

AUDI A1, enfin !

audia1-front-ttaGrande AUDI deviendra petite…

S’il y a bien une auto qui aura fait parler d’elle pendant sa longue période de gestation, c’est bien l’AUDI A1. Depuis plus de deux ans, des croquis, dessins et images de synthèses circulent sur le net. Voici enfin en avant première de GENEVE où elle sera officiellement présentée, les photos de la petite citadine.
A une époque où la petite auto des villes revient sur le premier plan de la scène, AUDI ne comptait pas laisser à BMW et à sa MINI la grosse part du gâteau. 

Avec un air de famille affirmé, il sera difficile de ne pas reconnaître la marque de l’auto. La grosse calandre qui soude le capot au bouclier est reprise. Les feux sont affinés et inclinés pour donner à la puce des aires de petit aigle en pleine chasse. On salue le montant de portière en aluminium qui relie en un arc le capot avant au hayon, un peu à la façon de la CITROEN C3 décapotable. AUDI sait que c’est avec ce genre de détails qu’une auto peut se créer une vraie Lire la suite de cette entrée »

AUDI et le Court Métrage de Clermont-Ferrand

courtmetrage2010-ttaDes oscars et des anneaux

Toutelauto.com est un site auvergnat et c’est avec un certain plaisir que nous profitons d’un partenariat automobile pour relayer une information qui touche notre région.

Chaque année se tient à Clermont-Ferrand le Festival du Court Métrage. Les petits et grands noms du cinéma se retrouvent et nous font partager leur dernières créations.

On sait tous comment se déroule ce genre d’événement. Il consiste en une incessante navette entre les gares, aéroports et hôtels pendant toute la durée du Festival. Il est de bon ton pour un constructeur de se positionner en parrain. Le jeu consiste à mettre des automobiles à disposition. C’est d’une part l’occasion de faire découvrir les derniers modèles à des personnalités en vue. C’est aussi un bon moyen de voir son auto sur des « tonnes » de photos prises à la volée pendant l’ouverture d’une portière.

Bref, pour la 32ème édition du Festival, AUDI sera un partenaire de poids. Le constructeur cherche à se faire un nom dans le monde du 7ème art (présence à RAMATUELLE, à ANGOULEME…). Des « prix AUDI » seront remis aux lauréats.

140000 spectateurs sont attendus cette année. Tout les renseignements sur www.clermont-filmfest.com

Nouvelle AUDI A5 SportBack

a5rearttaLe jeux des 7 différences

C’est officiel, la nouvelle A5 SportBack est au catalogue AUDI. C’est la mode chez les constructeurs, il faut absolument avoir son coupé 4 places. Pour autant, lancée sur autoroute il va être bien difficile de différencier l’A5 SportBack de sa soeur jumelle l’A4. Comment ont réfléchi les marqueteurs AUDI lorsqu’ils ont décidé de mettre le modèle en production?

Plusieurs pistes: Un peu comme la VOLKSWAGEN PASSAT et la PASSAT CC, l’A5 SportBack permettra par son design de différencier

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BMW X1, Le SUV tant attendu

x1prttaLe nouveau « petit » 4×4 BMW se dévoile enfin

On a vu toutes sortes de photos sur ce qu’aurait pu être ce X1. Force est de constater que le résultat final et les photos officielles sont très belles.

Côté design nous trouvons le dessin de l’auto très équilibré. Beaucoup plus en tout cas que celui du X3 qui va être à notre avis définitivement « out ». Bien qu’elle soit plus courte de 11cm et 6 cm moins large que sa grande soeur, on ressent des volumes plus imposants. Le X3 était plutôt étriqué et en hauteur, le X1 fait plus « ramassé » et donne une impression d’être parfaitement campé sur ses 4 pneus. Son nez

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AUDI A4 EFFICIENCY 2.0L TDI

a4efficiencyttaUne A4 pour jouer à « qui veut gagner du gasoil »

La course au bonus écologique est engagée entre les constructeurs. Si la marque AUDI sait parfaitement combler les attentes des amateurs de hautes performances avec ses séries « S » et « RS », il reste une majorité de consommateurs moins fortunés et peut être aussi plus concernés par les problèmes climatiques. Au delà du seul prétexte d’apporter sa propre pierre à l’édifice de l’écologie, Nombreux sont les acheteurs désireux de profiter du bonus écologique en vigueur actuellement sur le marché de l’automobile. Le constructeur AUDI a bien compris que c’est de ce côté qu’il fallait aller « chasser » les clients, surtout en temps de crise.

Ainsi AUDI propose un nouveau modèle de son A4 avec un 2.0L TDI « Efficiency » de

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Edito
Quand la neige pointe le bout de son nez, nos anciennes entrent bien souvent en hibernation. Un bon prétexte pour entreprendre les petits travaux longtemps repoussés, bien à l’abri dans son garage.

En attendant les beaux jours, (et les lendemains qui chantent sans Covid) nous vous souhaitons de très belles fêtes de fin d’année

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FERRARI F40 en accélération

Classic Days 2014

MINI Cooper MKII à Charade