Articles avec le tag ‘ferrari’

Le berceau

On ne peut pas vraiment parler de «vacances studieuses» tellement ce fut un plaisir, mais votre serviteur a quand même profité de sa petite virée estivale pour vous rapporter des images de ce que l’on fait de mieux en Italie : la FERRARI.

Inauguré en 2012 en plein MODENE autour de la maison d’enfance du COMMENDATORE, la CASA ENZO FERRARI est une nouvelle étape à ne pas manquer quand on entreprend le pèlerinage du cheval cabré. En complément du sacrosaint MARANELLO, ce lieu fait la part belle aux origines de la marque, et propose des expositions sans cesse renouvelées. Une manière aussi d’intégrer toutes les productions du groupe FERRARI en laissant notamment une belle place à l’histoire MASERATI. Visite en images. Lire la suite de cette entrée »

Surprise d’anthologie du 6 au 9 Février

On en parle avant, on écrit pendant, et on ramène chaque année des photos du célèbre salon RETROMOBILE. Ce n’est pas une raison pour rester dans votre canapé. Un amateur d’automobile ancienne ne saurait manquer l’évènement. D’autant que cette année, RETROMOBILE sera l’écrin d’une guest star, d’une icône de l’automobile de compétition : la sculpturale FERRARI 330-P4.

Née du génie de l’Ingénieur Mauro FORGHIERI, la P4 est connue pour sa vaillance contre les FORD et pour son titre mondial dans le Trophée international des prototypes de 1967. Elle sera d’ailleurs accompagnée par le camion FIAT qui l’avait amené au MANS la même année ou elle avait obtenu la deuxième place absolue en plus de la victoire dans sa catégorie. Lire la suite de cette entrée »

Les profits de la déroute

Comme chaque année, la FIAC (Foire Internationale d’Art Contemporain) prend place au Grand Palais. L’occasion pour les amateurs avertis d’étoffer leur collection. En matière d’art contemporain, on est assez « open » sur les sujets et sur la manière de les traiter.

C’est un peu l’histoire de cette belle DINO totalement défoncée. L’histoire ne dit pas si elle était assurée « tout risque », en attendant son propriétaire n’y a pas perdu au change. « Sculptée » par Bertrand LAVIER qui aurait payé de sa personne en ratant certainement une sortie de virage, cette compression façon César à trouvé preneur à 250000$. Bref, c’est 7 fois Lire la suite de cette entrée »

C’est qui le patron

Il était une fois une nouvelle FERRARI. C’est  comme le petit livre fétiche qu’un enfant connait par-cœur et qu’il demande sans cesse qu’on lui raconte à nouveau. C’est un peu toujours la même histoire et pourtant, une nouvelle FERRARI, on ne s’en lassera jamais. Vous avez peut-être déjà entendu parler de la future F70. Baptisée « hypercar » par des gens de marketing qui devaient trouver l’équipe des « supercars » trop commune, le prochain délire FERRARI promet d’être de taille.

Issue de la longue lignée des 288 GTO, F40, F50 et ENZO, la F70 doit renchérir tout en restant une automobile, qui se doit donc de rester sur la route. Nul doute qu’aux niveaux de développements et de puissances actuels, il aurait été plus simple pour les ingénieurs de travailler sur un objet volant. Avec une cavalerie à n’en pas douter démesurée, la F70 aura certainement des allures de prototype, qui tendent vers la silhouette d’une monoplace. Lire la suite de cette entrée »

4 roues motrices ?

Du 14 au 27 Janvier 2013 se tiendra le célèbre salon américain de Detroit. C’est dans cet écrin, symbole de la production automobile américaine que la maison MASERATI dévoilera sa toute nouvelle QUATTROPORTE dont voici enfin quelques photos.

Sur les caractéristiques de la belle, « on ne sait rien mais on dira tout ». S’il faudra attendre encore un peu la présentation officielle pour tout connaitre, une indiscrétion glanée lors d’un précédent salon nous permet fièrement de vous proposer un scoop. Il y a de très fortes chances que la nouvelle QUATTROPORTE adopte une transmission intégrale à 4 roues motrices. Lire la suite de cette entrée »

Pot-pourri

Le 23 Avril prochain, le salon de PEKIN ouvrira ses portes sur les nouveaux modèles automobiles du monde entier. Aux côtés de la CITROEN DS9, des créations plus locales joueront les vedettes. C’est le cas de la marque JIANGHUAI AUTOMOBILE COMPANY et de sa toute nouvelle JAC S11.

Vraisemblablement destinée en priorité au marché locale, cette jolie transformiste mélanges les signatures de style des marques emblématiques. Pour reprendre une tirade cinématographique célèbre, la S11 tente un peu de s’offrir « le visage de Sharon STONE, les seins de Sophie MARCEAU, les jambes de Michelle PFEIFFER… » pour un résultat somme toute assez banal.
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La solidarité prend aussi son élan sur circuit

Quand on est passionné de bolides rouges depuis son plus jeune âge, la simple vue d’une FERRARI est déjà un moment de partage offert par son propriétaire. Alors quand elles décident de se retrouver sur un circuit pour offrir des baptêmes de piste, et que « cerise sur le gâteau », c’est pour une noble cause, on peut réellement parler de solidarité.

Pour la 8ème fois, le LIONS Club et le LEO Club d’Issoire organisent un grand rassemblement sur le circuit CEERTA d’Issoire. Des baptêmes de piste seront proposés pour 25€ (20€ jusqu’au 13 Mais avec le code LIONS). L’occasion pour de nombreux passionnés de réaliser le grand rêve « du tour de circuit en FERRARI ». Les sommes collectées seront reversées au CRDV (Centre de Rééducation des Déficients Visuels) et seront aussi consacrées à l’association LE REVE BLEU de LOIC, pour que le jeune et courageux LOIC soit suivi au mieux dans sa lourde maladie.

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Un V12 rosso à GENEVE

C’est toujours la même histoire. Elles font rêver avant leur présentation, et malheureusement pour la plupart d’entre nous, elles continuent de faire rêver après. Pour tous ceux qui considèrent que l’important est justement d’avoir sa dose de rêve, sachez que la maison au cheval cabré lèvera très bientôt  le voile sur la FERRARI de route la plus puissante jamais construite.

Rendez-vous le 29 Février. La nouvelle FERRARI 620 GT ou F620 (ou même 620 suivi du nom d’une bourgade italienne) remplacera la 599 FIORANO. Fini le « downsizing », le rutilant V12 de la 620 devrait pousser sa cylindrée bien au-delà des 6.0L actuels, pour passer allègrement la barre des 700ch. Lire la suite de cette entrée »

Toit plume

Tout le monde veut décidément son petit évènement pour la grande fête de l’automobile moderne que sera le très prochain salon de Francfort. FERRARI proposera ainsi une toute nouvelle 458 qui « enlève le haut » pour seulement quelques petits kilos en plus.

Un toit escamotable en dure, vous me direz que FERRARI n’en est pas à son coup d’essai. Les dernières MARANELLO 575 avaient ainsi étrenné le système, avant qu’il s’installe définitivement sur la CALIFORNIA. Différence de taille, la 458 est une berlinette à moteur central arrière, qui s’arrange en général pour remplir allègrement le moindre espace offert par le berceau derrière les sièges. Lire la suite de cette entrée »

Débauche de nouveautés du 3 au 13 Mars 2011

Les constructeurs ont l’air d’avoir décidé que « the place to be » était définitivement le Salon de l’automobile de GENEVE. Avec l’automobile comme en géopolitique, la Suisse semble profiter de sa neutralité et sera cette année plus que jamais, l’endroit idéal pour dévoiler les grandes nouveautés des marques.

Pêle-mêle on citera la nouvelle FERRARI FF, ou « comment partir en famille avec sa Ferrari ». Le taureau de SANT’AGATA dévoilera bien entendu au même moment la remplaçante de la MURCIELAGO, fleuron de la marque LAMBORGHINI. Depuis le temps que l’on parle d’elle, la LEXUS LFA sera aussi de la partie. Idem pour l’Hyper sportive PAGANI HUAYRA qui viendra jouer les « Space Mountain ». Bien entendu, le PALEXPO sera aussi l’écrin de présentation de nombreuses nouveautés plus abordables, mais la liste serait vraiment trop longue. Lire la suite de cette entrée »