Articles avec le tag ‘nissan’

Le retour des sportives à la française ?

Un peu avant l’été, une information très « internet » n’a certainement pas échappée aux passionnés de la marque ALPINE. On entendait dire çà et là que la maison RENAULT pourrait envisager le grand retour d’une sportive à la française et faire ainsi revivre la mythique marque des REDELE: ALPINE.

BREF, de suppositions en rumeurs, il était bien difficile d’avoir un avis. Hier, nos confrères de LA TRIBUNE avaient la chance de recevoir Carlos TAVARES. Le Directeur général de RENAULT leur a cette fois-ci confié la volonté du groupe de remettre sur roues des voitures qui « auront de l’élégance à la française ». Lire la suite de cette entrée »

Jeu video-réalité

Avec ses lignes 100% nippones, la GT-R semble tout droit sortie des simulateurs de pilotages de nos consoles de jeux. Grâce a des performance exceptionnelles, la NISSAN a pris place parmi les supercars dès sa sortie.

Lorsque la vitesse du son est dépassée depuis longtemps, on travail à s’approcher de celle de la lumière. « Boostée » et aggrémentée de quelques atours esthétiques supplémentaires, la nouvelle GT-R livre pour notre plus grand plaisir ses premières photos officielles.   Lire la suite de cette entrée »

Une nouvelle façon de voir la ville

Présenté cette année au salon de GENEVE, le JUKE n’en fini décidément pas de faire parler de lui. Pour mémoire, il complète la gamme bien remplie des crossovers NISSAN, composée du gros MURANO et du QASHQAI version courte et longue. Si le grand frère QASHQAI était déjà « à l’épreuve de la ville », le JUKE y est lui totalement dans son élément. Découvrons en détail les motorisations et équipements du nouveau petit NISSAN.

Avec ses 4.13m de long et 1.76m de large, la JUKE est une compacte. Perchée sur ses suspensions, elle créait véritablement un nouveau créneau dans la famille des citadines branchées.

Une grande partie de son originalité vient de sa face avant. Avec ses deux gros phares ronds intégrés à un bouclier proéminent et ses autres optiques relayés au sommet du capot, la JUKE est amusante et semble elle aussi amusée.
A l’intérieur, la qualité perçue est en forte hausse. De nombreux éléments Lire la suite de cette entrée »

à l’abordage de l’EUROPE

Pour rappel, INFINITY est l’entité luxe du groupe NISSAN (comme LEXUS pour TOYOTA). Concentrée jusqu’ici sur les Etats Unis, la marque a appris à se forger une image, une personnalité et même une petite histoire. Il était donc temps de tenter une percée dans nos contrées conservatrices et de nous amener un peu d’originalité. Le succès du SUV de la marque en France a certainement aidé les dirigeants à se décider. C’est bien entendu à GENEVE que la belle sera présentée. En attendant voici un aperçu de cette berline de luxe.

Coup de chapeau tout d’abord pour le design de l’auto; on est loin des plagiats de l’époque. La M a un style bien a elle. Elle ne ressemble à aucune autre auto et joue la carte décalée et originale des courbes et des arrondis, dans une période où les standards seraient plutôt sur des lignes tendues et anguleuses. L’avant dispose de beaucoup de personnalité. La calandre spécifique et les ailes gonflées y sont pour beaucoup. Vu de derrière, le dessin est plus banal avec des feux passe-partout. Pour autant la silhouette globale est équilibrée et bien proportionnée. 

Les prestations intérieures sont de très haut niveau. Spacieuse, la M offre tous les gadgets possibles et imaginables. Le tableau de bord est recouvert Lire la suite de cette entrée »

Le QASHQAI en ligne de mire

Vous le savez, le célèbre salon de Genève fêtera cette année son 80ème anniversaire. C’est à cette occasion et à partir du 2 Mars 2010 que MITSUBISHI lèvera le voile sur sa nouvelle création: le ASX.

La réputation de la marque n’est plus à faire dans le domaine du 4X4. A l’heure où la mode se concentre sur les CROSSOVER ou « semi 4X4 des villes », la firme nippone ne compte pas laisser sa part au lion encore longtemps. Elle avait déjà tenté d’entrer dans le créneau des « petites » avec Le Pajero PININ. Le modèle d’aujourd’hui est un joli CROSSOVER résolument dessiné pour la ville et la famille. Appelé RVR au pays du soleil levant, il sera finalement baptisé ASX en Europe.

Avec un profil très ressemblant à son confrère de chez FORD, l’ASX offre un design soigné. L’énorme calandre promet telle une grande bouche ouverte de manger les obstacles. Les feux inclinés Lire la suite de cette entrée »

On nous dit quand et combien

Il y a déjà un petit moment que l’on peut admirer de belles photos de la sculpturale 370Z en version « bain de soleil ». Jusqu’à aujourd’hui, deux informations de taille nous manquaient: D’abord son prix et surtout quelle serait la date de lancement du modèle Roadster.

Elle sera disponible en concessions à partir du mois de Février 2010 et il faudra 43800€ pour s’offrir le premier modèle (environ 3000€ de plus qu’un coupé).

Nous saluons le choix d’une capote tissus. N’est pas Roadster qui veut et on ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre. Même si les toits en dure paraissent plus polyvalents et très pratiques, notre avis est que si l’armature de la capote est bien dessinée; il est beaucoup Lire la suite de cette entrée »