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Rencontre du premier Type (SPEEDSTER)

L’an dernier à la même époque, nous tombions ébahis devant une PORSCHE 911 revisitée par la maison SINGER. Le résultat était une merveille aux lignes d’époque, dotée des dernières technologies en matière de motorisation et de trains roulants.

Cette parfaite symbiose fait apparemment des émules. Spécialiste incontesté de la JAGUAR Type E, la maison EAGLE s’est fait un nom en devenant la référence en matière de restauration et de fiabilisation du modèle. A la demande d’un client, elle a même poussé son savoir-faire très loin. La première Type E Speedster est née. Lire la suite de cette entrée »

Un demi-siècle de longs capots

Depuis la création de la marque JAGUAR, Le génial Sir William LYONS prend plaisir à multiplier les surprises. Lorsqu’elle apparait en 1961, la superbe Type E est une petite révolution. Plébiscitée et adulée pour ses multiples qualités, elle va rapidement prendre une grande place dans le petit monde des automobiles sportives. Vaillante et longtemps améliorée, elle restera au catalogue à travers 3 séries distinctes jusqu’à son tardif remplacement par la très différente série XJS.

En 2011, la superbe Type E fête ses 50 ans. Toujours aussi belle et performante, elle mérite plus que jamais un hommage sur toutelauto. En juillet, les propriétaires passionnés ne manqueront pas de fêter dignement le demi-siècle de la belle à travers une exceptionnelle concentration à Silverstone (infos en bas de page). En attendant, revenons en détail sur son histoire et sur ses évolutions. Lire la suite de cette entrée »