Articles avec le tag ‘volvo’

La TESLA 3 a sa concurrente

Relativement confidentielle depuis ses débuts, la marque POLESTAR n’était à l’origine qu’un attribut sportif pour les VOLVO sur-vitaminées. Les décisions radicales concernant l’avenir tout électrique de la maison VOLVO ont été plus vite que le marketing. Fini la cavalerie thermique, POLESTAR est aujourd’hui une marque à part entière, la filiale « tout électrique » du groupe VOLVO.

Les codes esthétiques VOLVO sont bien présents sur les éléments éclairants, mais les proportions et la caisse très légèrement réhaussée font immédiatement penser à la nouvelle TESLA 3. C’est bien dessiné, joliment ramassé, mais ce n’est pas très spectaculaire. J’ai décidément un peu de mal avec l’univers design de l’auto électrique. On a toujours la sensation que ce sont des informaticiens qui dessinent les lignes. Comme si une auto électrique se devait d’avoir le design d’un smartphone, et avait finalement un peu honte Lire la suite de cette entrée »

On ne parle plus que de lui, le nouveau VOLVO FM fait couler de l’encre. Il faut dire que la campagne de pub qui accompagne sa sortie est particulièrement originale et variée. Après le grand patron qui se fait treuiller au milieu d’un port, après une corrida enflammée en Espagne, et après la conduite d’un hamster, voici une acrobatie d’envergure réalisée par l’acteur Jean-Claude VAN DAMME.

Alors pour ceux qui douteraient de l’intacte souplesse de notre acteur belge préféré, jetez donc un oeil à cette dernière vidéo et vous serez convaincus ! Bravo VOLVO TRUCKS et bravo l’artiste. Lire la suite de cette entrée »

Taureaux vapeur

Espagne; ville de RODRIGO; une féria traditionnelle se prépare dans les rues. « Traditionnelle » si on peut dire puisque celle-ci semble tout de même comporter une originalité de taille. Dans la série des records VOLVO TRUCKS, les exploits continuent avec un nouveau spot vidéo.

Il s’agit toujours du nouveau FMX et puisqu’un Hamster semble pouvoir le conduire facilement (CF article précédent), l’engin devrait se faufiler sans mal dans les ruelles étroites d’une ville espagnole. Repeint en rouge pour l’occasion histoire d’attirer les taureaux, le FMX se lance dans la féria. Lire la suite de cette entrée »

Au doigt, à l’œil et au Hamster

Nous en avons déjà parlé dans nos pages, la maison VOLVO TRUCKS n’hésite pas à prendre des risques pour vanter les caractéristiques techniques de son dernier FMX. Dans la série des vidéos qui décoiffent, voici une version « Pikes Peak » pour camion. Pas de démonstration de vitesse en vue pour autant, mais d’habiles manœuvres sur un site plutôt escarpé au cœur d’une carrière espagnol.

Originalité : le héros de la vidéo s’appelle Charlie. Information annexe : Charlie est un Hamster ! Parmi les innovations de la nouvelle gamme FMX, VOLVO TRUCKS propose une direction baptisée « dynamic steering ». Elle semble bien porter son nom puisque notre ami Charlie arrive avec ses petites pattes à la manœuvrer sans problèmes. Lire la suite de cette entrée »

Un PDG qui « mouille la chemise »

La simple évocation du nom VOLVO inspire naturellement une sensation de sécurité et de robustesse. On pense immédiatement à un gros break 740 bien carré avec ses épais pare-chocs à soufflets. Et bien pour les camions c’est pareil et çà ne date pas d’hier. Il y a 50 ans, VOLVO TRUCKS communiquait déjà sur le côté indestructible de ses engins avec un slogan évocateur : « drive it like you hate it » BREF ne lui épargniez rien.

Un demi-siècle plus tard, le constructeur suédois lance le nouveau FMX. Nouvelles suspensions pneumatiques, direction révolutionnaire, le FMX gagne en confort sans ne rien sacrifier à la robustesse. Pour le prouver, le PDG de VOLVO TRUCKS n’a pas hésité à payer de sa personne. Lire la suite de cette entrée »

Une P1800 dans les règles de l’art

Le Salon de Francfort fait partie de ces « grandes messes » automobiles autour desquelles les constructeurs concentrent leurs efforts en matière de nouveauté. C’est le moment ou jamais de parler de soi et de dévoiler les tendances de style retenues pour les années à venir.

Un peu seul dans son pays depuis la capitulation de SAAB, la maison VOLVO multiplie les métamorphoses sans rien laisser paraitre. Il s’agit d’apprendre à travailler avec le Chinois GEELY en laissant de côté les habitudes prises « à l’américaine » avec FORD. A en juger par le nouveau Concept Coupé, les chinois semblent en tout cas laisser toute la liberté à VOLVO pour exprimer ses talents maison.

Lire la suite de cette entrée »

A la chasse au nouveau FM

Le poids-lourd n’est pas le cœur de cible de toutelauto, mais quand il y a un petit jeu à la clef, on ne résiste pas à vous proposer l’info. L’idée consiste, non pas à partir avec un « FM » à la chasse, mais plutôt à partir à la chasse au FM, le dernier né de la maison VOLVO TRUCKS. Avec sa toute nouvelle cabine et ses capacités de manœuvre, il va faire du bruit lors de son lancement le 19 Mars prochain.

En attendant, il sillonne l’Europe et passera peut-être devant chez vous. Soyez le premier à le prendre en photo et vous gagnerez peut-être un voyage tous frais payés à GOTEBORG pour l’essayer. VOLVO met à votre disposition un site internet dédié qui vous permettra de connaitre tous les détails du jeu et de faire suivre votre cliché le cas échéant. Lire la suite de cette entrée »

David sous Goliath

Nous avions fait il y a très peu de temps un petit clin d’oeil à la maison VOLVO TRUCKS pour saluer sa campagne de communication video. Afin de mettre en avant les qualités du nouveau FH, une série de performances a été tentée. Après la périlleuse marche sur un fil entre deux poids lourds, un autre spécialiste tente de se faire gentillement tracter par le camion. Particularité, ce dernier est sur planche à roulette, et il n’a rien trouvé de mieux que de s’allonger dessus et de se glisser sous la remorque.

Le nouveau vaisseau amiral de VOLVO promet son lot d’innovations. Parmi les bonnes idées, on notera l’apparition d’un toit ouvrant particulier. S’il est surtout là pour profiter de la lumière dans l’habitacle, il s’offre en plus les prérogatives d’une vraie sortie de secour. Ce n’est Lire la suite de cette entrée »

Vol au dessus d’un nid de FH

« Toute l’automobile d’hier et d’aujourd’hui », avec une ligne éditoriale pareille, rassurez-vous nous avons assez à faire pour être tentés de nous mettre au poids lourd. L’exploit que vient toutefois de réaliser FAITH DICKEY, la Championne du Monde de SLACKLINER mérite tout de même un clin d’oeil dans nos pages.

A l’approche du fameux salon IAA, le mondial de l’utilitaire de Hanovre où la maison VOLVO présentera officiellement sa nouvelle gamme FH, la marque fait parler d’elle en sponsorisant une performance des plus spectaculaires. Lire la suite de cette entrée »

50 années de « sainteté »

La première tentative de la marque VOLVO de développer un coupé remonte un peu plus loin que la P1800. En 1956, La maison de Göteborg présentait déjà un coupé sportif à la ligne très pure. Fabriqué à seulement 67 exemplaires, cette P1900 ne fera qu’un passage éclair sur le marché automobile. Sa structure tubulaire recouverte d’une carrosserie en fibre de verre ne semblait pas assez « solide » au nouveau PDG de la marque, bien décidé à maintenir l’image de robustesse de ses autos. Pour autant, l’idée d’un coupé à définitivement germé et un projet plus viable est déjà à l’étude.

Le design de l’auto est à lui seul une aventure. Plusieurs grands designers avaient été consultés, dont FRUA. Ce dernier venait d’embaucher le jeune talent PELLE PETERSSON, qui était par ailleurs le fils d’un homme influent de chez VOLVO. Il réalisera rapidement un dessin personnel (en dehors de ses heures de travail), ce qui mit Monsieur FRUA dans une colère noire. Ce dernier s’occupera quand même de la réalisation des prototypes. Lire la suite de cette entrée »